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黄家泉:若有足够能力
大马城最好交本地财团

(布城7日讯)第二国际贸易及工业部长拿督斯里黄家泉指出,本地财团若有足够能力发展大马城,则最好交由本地人接手这计划,否则就要依靠外资协助,特别是科技上的开发。

他说,我国在科技研发没有基础,所以本地财团无法承接一些项目,需要找中国、美国、印度、德国等科技发达国家的投资者联手。



“我们必须跟他们(外国投资者)配合寻求更大的市场,引进新科技,目前全球都是这样招商引资。”

黄家泉今日为马来西亚佛教弘法中心主持动土礼后,针对本地财团发展大马城可捍卫我国主权事宜这么说。

慎言免影响股价

至于中国首富及本地公司是否成为大马城新投资者,他认为现阶段需等待官方宣布才能评论,以免影响现有投资者公司的股价。

“我们需谨慎发言,否则将影响投资者在股市的表现,需对他们有交代。”



询及政府是否有意抬高大马城价格,黄家泉直言交易价格由当事人计算,外人不便评论。

“从经济发展来看,电子商务引入大马城 ,会带动更多经济活动,提升整个计划的价值。”

他相信大马城是大马工业革命4.0的发展基础,因为许多新科技组织与单位将进驻,肯定会提高其经济价值。

会有更积极发展

黄家泉指出,依海控股-中国铁路工程马来西亚公司(ICSB)收购大马城协议失效,不属于负面发展,反而会出现更积极的情况。

他说,首相拿督斯里纳吉将于本月赴中国出席一带一路论坛,并与中国国家主席习近平及总理李克强见面,届时将讨论经贸发展课题及加强马中经贸上的合作。

“(大马城)在情在理都处在那个方向(正面方向),而非突然取消或胎死腹中的发展,可能会有一个高格局的发展,因为两国政府不可能在论坛前夕,做出对经济发展有负面影响的决定,逻辑上并不合理。”

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安华:去年已获批准 政府重评大马城计划

(八打灵再也3日讯)政府正在重新评估去年批准的大马城发展计划,以确保这项总值1400亿令吉的项目能够达成既定目标。

首相兼财政部长安华表示,这项计划于2023年12月8日获原则批准,目前正在根据利益相关者的反馈进行调整,并将提交给吉隆坡市政厅审批。

他强调,重新审查的重点是推动吉隆坡经济发展,同时平衡环境保护与为人民提供可负担住房的需求。

“大马城的第一阶段开发正在规划中,但具体进展需视市场情况和投资者的准备情况而定。”

他今日以国会书面答复武吉免登国会议员方贵伦的提问时,如此表示。方贵伦要求财长提供有关大马城项目的最新进展及是否按计划进行。

大马城项目于2011年首次公布,位于吉隆坡新街场空军基地,计划打造成一个综合用途的交通导向型发展项目,连接多种交通网络,包括隆新高铁。然而,该项目多次延期,并在2021年因合作协议破裂而暂时搁置。

根据2025年财政预算案,安华宣布,大马城中的20.23公顷土地将被划为马来保留地。

此前有报道称,为避免土地闲置,大马城私人有限公司计划将部分土地租给主题公园营运商。

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