财经

黄锋:市场不振
摩托车销量3年跌14%

雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会隆重举行38周年晚宴,并邀请了众嘉宾参与其盛。左起为洪载洤、杜勇辉、陈建宝、刘联泉、周美芬、黄锋、陈忠祥及刘金承。

(吉隆坡25日讯)马来西亚摩托车商总会会长黄锋指出,经济学家预测,我国今年消费者开销增长率,将从去年6%滑落至4.5%,市场不振也会影响摩托车的销量。

他说,根据陆路交通局的资料,过去3年里,我国摩托车新车注册出现连续下降的情况,2013年按年下降约2%,2014年则是10%,2015年更滑落至14%。



“这意味,摩托车新车注册从2013年的60万1000辆下跌至2015年的46万5000辆,两年共下跌13万6000辆。”

他说,根据马来西亚摩托车装配及经销商协会(MASAAM)统计,今年1月至3月,摩托车销量约12万5000辆,与去年的15万5000辆相比,少了3万辆,下跌了19%。

他指出,在面对逆境时,大家需要调整策略,采取更灵话方式应对,而网上永久与临时转名系统、新车网上注册系统、顾客信贷分享系统、拖车系统等,这些所带来的省时省事、快捷便利,可换取更高的经济效益。

他昨晚出席“雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会38周年庆晚宴”时,这样指出。

出席晚宴者包括筹委会主席刘联泉、雪兰莪暨联邦直辖区摩托车商公会福利主任拿督洪载洤、中文书拿督杜勇辉、协理陈忠祥及刘金承等。



周美芬:不减反增消费税影响摩托车业

妇女、家庭及社会发展部副部长拿汀巴杜卡周美芬指出,消费税落实后,部分货物原有的10%税务被取代,从而降低货物成本,但对原本没10%税收的摩托车业来说,却不减反增,无法与汽车一样享有降价。

“消费税才刚开始实施,所以我们会关注此事,并向有关当局作出反映,因为大部分摩托车骑士都是低收入者。”

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年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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