1月达910万人次
大马机场搭客扬6.8%

2016年02月11日

（吉隆坡10日讯）大马机场（AIRPORT，5014，主板贸服股）1月国内外机场总搭客量，按年扬6.8%，录得909万9000人次。

在这当中，吉隆坡国际机场（KLIA）和其他机场的国内外搭客量，总共年增3.2%，至684万7000人次。

土耳其伊斯坦布尔撒比哈国际机场（ISG）的国内外搭客量，也按年张19.4%，报225万2000人次。

大马机场在文告中指出，1月国内外机场搭客量录得增长，是今年良好的“开局”表现。

当月搭客量表现亮眼，归功于国内机场在马航削减航线的环境中，交出高于预期的搭客量增长率。

“而国内机场搭客量上涨，是因为农历新年前及新航空公司带来的搭客量，为这些机场捎来佳音。”

大马机场也点出，国内外航空业者都积极地争取马航所削减的航线，因此，这促使亚洲航空（AIRASIA，5099，主板贸服股）和马印航空的搭客量，分别走高10%和35%以上。

飞机流量增1.7%

另一方面，国内外机场飞机流量，按年升1.7%，报8456万9000航次。

在去年，大马机场的国内外机场总搭客量按年扬3.5%，录得1亿1069万1000人次；总飞机流量也年增5.4%，达10亿2263万2000航次。

展望未来，尽管我国经济可能会陷入放缓，但大马机场依然正面看待ISG和国内机场的搭客量前景。

要闻

吉隆坡国际机场再评为亚太连接性最强机场

2024年09月12日

（吉隆坡11日讯）吉隆坡国际机场再次被评为亚太地区连接性最强的机场。

根据全球旅行数据供应商OAG发布的《Megahubs 2024》报告，吉隆坡国际机场在全球前50大机场中排名第二，在全球拥有3万3411趟航班，也是亚太地区连接性最强的机场。

“比起该指数中一些最大的枢纽机场，虽然吉隆坡国际机场的航班连接性并非最高，但其飞往目的地的连接比例相对较高，使该机场的排名从2019年的第12名，跃升至去年的第4名。”

《Megahubs 2024》报告是针对全球最具国际连接性前50大机场的权威进行分析。

该报告指出，亚洲最大的廉价航空公司——亚航（AirAsia）是该机场的主要航空公司。截至今年8月的12个月内，亚航在吉隆坡国际机场营运了35%的航班。

“亚航共有1万4583条航线连接，覆盖137个目的地。”

国际旅游强劲复苏

OAG Megahubs表示，亚太地区拥有全球排名前五大型枢纽的3个机场，分别是吉隆坡国际机场、东京羽田国际机场（HND）和首尔仁川国际机场（ICN），这表明市场正在复苏并追求增长。

OAG亚太区负责人马尤尔说，随着亚太地区的机场在全球排名中持续上升，该报告反映了国际旅游的强劲复苏，以及亚太地区对低成本旅游的需求。

东南亚有另4个大型枢纽机场上榜，即苏加诺-哈达国际机场、素万那普机场、马尼拉国际机场和新加坡樟宜机场；东北亚有7个，即东京成田国际机场、上海浦东国际机场、香港国际机场、福冈机场、广州白云国际机场、台湾桃园国际机场和北京首都国际机场。

东京成田国际机场的排名从去年的第60名，大幅跃升至今年的第15名。该机场在连接性方面表现出色。虽然只有117个目的地，却具备强大的连接性。

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