财经

10亿改善公共交通

2017年10月28日

纳吉宣布，政府将拨款10亿令吉给公共交通基金，作为营运资本及购买巴士及德士的资产。



政府也将会拨款9500万令吉兴建码头及深化河流。

此外，政府也将会拨款4500令吉来发展监督长途巴士服务的生物管控系统。

政府也将会拨出5500万令吉来补贴郊区的火车服务，如从道北前往话望生。

第三通道2025年竣工

纳吉宣布，政府将会加速捷运第三通道的建筑工作，预计比原定的2027年更早完工，将能在2025年就竣工。



他也说，为了文冬中枢大道，政府将会拨出2亿3000万令吉来衔接其他的通道。

将与中枢大道衔接的将会是劳勿-文冬通道及话望生-甘邦乐融通道。

拨泛婆大道20亿

纳吉说，第四支柱是促进包容性发展，并将继续现代化我国的基础建设素质和互联互通。

他宣布，拨给泛婆罗洲大道20亿令吉。砂拉越方面，所有的11个工程已分发出去；在沙巴第一阶段的35个工程中的5个工程已颁布。

他也宣布在亲民计划下，拨出11亿令吉用于提升桥梁、甘榜路灯、祈祷室和巴刹用途。

此外，政府将通过大马通讯及多媒体委员会拨出10亿令吉，用于发展通讯基础设施，以及沙巴和砂拉越的宽频。

另外，拨出9亿3400万令吉给农村道路项目，包括拨给沙巴和砂拉越近5亿令吉拨款。

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要闻

拨4.63亿改善公交服务 助力轮值东盟与旅游年筹备

2024年12月11日
公共交通

（吉隆坡11日讯）内阁道路拥堵和道路安全委员会（JKMKKJR）会议批准4亿6300万令吉，以改善公共交通服务。

副首相拿督斯里阿末扎希博士指出，上述举措是在2025年财政预算案所宣布，为我国担任2025年东盟轮值主席国及2026年马来西亚旅游年做好准备。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告说，本次会议也探讨道路拥堵和道路安全的主要课题，以及拟定全面的解决方案，尤其是鼓励使用公共交通，特别是在巴生谷和主要城市。

“当中包括马来西亚国家基建公司自今年6月推介电召客货车（DRT）服务，以改善行程起点和终点的连接，迄今已有20辆客货车投入运作，乘客等候时间已成功从40分钟减至13分钟。”

较早前，首相拿督斯里安华曾表示，马来西亚担任2025年东盟轮值主席国的主题是“包容性和永续性”，彰显直接挑战边缘化发展中国家的体制。

他说，事实上，大马的东盟中心地位（ASEAN centrality）愿景，也表明全球南方地区如何在与全球大国进行建设性接触的同时保持独立。

我国曾在1977年、1997年、2005年和2015年担任东盟轮值主席国。

此外，旅游、艺术及文化部放眼2026大马旅游年，将吸引3560万人次的外国游客到来，并带来总额高达1471亿令吉的国内消费。
 

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