财经

Grab推出跨境服务
冲击新柔德士生意

位于万山街的新柔德士站。(档案照)

(新加坡21日讯)私人叫车服务Grab星期一第一天提供跨境共乘汽车服务,并宣布首三个星期让乘客免费试用。传统的新柔德士服务表示,生意将大受打击,并吁请有关当局,放宽跨境载客条例。

据旗下有170多名司机的新柔德士同业协会观察,昨天位于万山街的新柔德士总站,等候乘客到新山的德士多达40辆,比平时星期一多出一倍,候客时间也从平均两个小时,增加到6个小时。



盼放宽跨境载客

新柔德士同业协会秘书何思广今早接受访问时说:“新加坡德士的准证只可从新加坡到新山的拉庆,而Grab却可以从新加坡载客到新山各个热门地点,希望当局考虑让我们也能载客到新山各个地点。”

目前从万山街新柔德士总站搭车到新山拉庆巴士总站,一趟收费48元(约144令吉),共享德士12元(约48令吉)一个人,德士所行驶的路线都是指定的;至于Grab,从新加坡到新山较热门地点,比如城中坊和武吉英达,收费介于9元(约27令吉)到14元(约42令吉)。

首三周免费试搭

何思广表示,可以预见Grab首三个星期让乘客免费试用期,间将对新柔德士服务造成显著的影响。



新柔德士同业协会副主席蔡宝团早前受访时说:”不可能会下降,车租高,我们要一段时间去到里面,差不多排队来来去去,这样耗去差不多两个钟头,如果下价,我们的司机宁愿在新加坡跑。“

目前Grab属下提供跨境共乘汽车服务的新马两地司机超过5000人。

德士司机减12%

优步(Uber)和Grab等私人叫车公司进场抢滩,过去两年,新加坡陆路交通管理局接到的德士司机职业执照申请,从2013年的9094份减至去年的7968份,减少12.4%。

受访业者表示,德士司机人数减少,将导致日后没有足够的司机接替退休的德士司机。

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柔佛

柔行政议员今会德士司机 了解NGV车停驶影响

(新山5日讯)随着政府宣布明年7月起全面禁止液化天然气(NGV)车辆注册及上路,柔佛州政府明日(周三)将会见德士公会代表,以了解司机和业者所面对的问题,以及需要哪方面的援助。

掌管柔州公共工程、交通、基础建设及通讯事务的行政议员莫哈末法兹里透露,他将于明日与德士公会的代表会面,以进一步询问德士业者受影响的具体情况,并统计有多少人受到影响。

“我将聆听德士司机的心声,以了解他们所可能面对的问题与情况。”

将提供援助

莫哈末法兹里是今日为新山汉达英达巴士公司新服务路线主持启用礼后,在记者会上这么指出。

该公司在新山碧桂园金海湾新增站点,载送搭客前往新山关卡中央车站。

莫哈末法兹里说,柔州政府需先观察联邦政府给予德士司机什么援助,若相关的援助不够全面,州政府将给予司机其他帮助。

公共巴士车龄老旧

另一方面,针对18岁少年在长途巴士上为手机充电而触电毙命而引起社会关注一事,他指出,尽管柔州的电脑验车中心(PUSPAKOM)定期检查州内公共巴士,但并未全面检查巴士上的电子设备,而柔州政府接下来将在这方面进行探讨,以避免意外的发生。

“目前,州内并未接获有关巴士电子设备意外事故的投报。”

他说,根据当局规定,公共巴士的使用期限是在30年以下,而柔州目前确实面对公共巴士车龄老旧问题。

“到目前为足,当局尚未掌握柔州公共巴士超龄的情况,也未统计装有供手机充电设备的公共巴士数量,因此,当局将先进行这方面的资料收集工作,以了解当中情况。”

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