财经

LRT3合约陆续有来
大选来临利建筑股

(吉隆坡7日讯)政府颁发近16亿令吉的轻快铁第3路线(LRT3)工程配套,让市场认为大选即将来临,会有更多合约颁发和其他利好消息陆续释出,建议投资者留意建筑股。



国家基建公司日前将LRT3现代轻轨电车(LRV)工程配套,颁发给中国中车旗下株洲电力机车有限公司、西门子(中国)有限公司及Tegap Dinamik私人有限公司组成的财团。

有关工程配套总值15亿6000万令吉,该财团将负责设计、生产、供应、交付、装置、试验及试行LRT3工程下的42辆轻轨电车。

记录良好料出线

马银行投行研究指出,随着上述工程配套颁出后,预计有更多相关工程配套陆续颁发。

分析员认为,早前承包轻快铁和捷运工程并有良好记录的建筑公司,将会有机会获得这些配套。



“这些潜在受惠公司,包括金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)、IJM(IJM,3336,主板建筑股)、双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)和金轮企业(KIMLUN,5171,主板建筑股)。”

这是续6月颁发首个捷运第二路线(MRT2)项目配套以来,另一个大型基建项目配套。

糖果佳音不断

此外,政府也在近期频密发出惠民消息,似乎听见大选来临的步伐声。

安联星展研究投行指出,下一届的大选预料在2018年中或更早举行,而政府也在近期开始有动作,释放正面消息。

首相拿督斯里纳吉于上个月23日宣布6项对垦殖民奖励措施,包括从8月杪开始,为国内9万4956个垦殖民家庭发放5000令吉奖励金,拨款总额达4亿7478万令吉。

纳吉也在同月31日推出国家贡献援助金,让6万6000名无退休金的退伍军人,各享有1200令吉援助金。

“我们认为会有正面的消息传出,建议投资者关注建筑领域股项,因为在短期内,有来自铁路项目配套的动向,如东海岸铁路(ECRL)和LRT3项目。”

安联星展研究看好金务大、双威建筑、金轮企业和睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)。

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料推燃油补贴后再评估 MRT3延期不取消

(吉隆坡4日讯)捷运第三路线(MRT3)项目虽然被推迟至2027年,但不会被取消。

作为吉隆坡铁路网络中的重要一环,它将连接市区外围现有的铁路系统,战略意义重大。

联昌国际证券分析员麦海健(译音)表示,这次延期并不让人意外。政府预计会等到明年中针对性燃油补贴政策落实后,再重新评估MRT3的推进计划。

他在一份研究报告中指出,这次是“延期而非取消”,虽然对建筑行业可能有短期影响,但项目仍然会继续实施。

MRT3项目全长51公里,包括40公里的高架轨道和11公里的地下轨道。该项目每小时每个方向可容纳2万5000名乘客,完成全程需约73分钟。

根据修订的2023年财政预算案,政府计划将MRT3项目成本从2018年宣布的约680亿令吉,减少至不足450亿令吉。

在最初的680亿令吉预算中,大约340亿令吉被分配用于建筑工程。

或重新招标

他表示,除了土地征用问题,延长规划过程也为政府提供了“喘息空间”,以重新调整财务状况。

“这为政府重新招标提供了机会,因为项目的关键投入可能已因3月原始招标有效期届满而发生变化。”

近期有报道指出,捷运机构表示MRT3线路的建设可能要等到2027年才会启动,待土地征用程序完成后。

麦海健指出,针对修订后的线路展开为期3个月的公众咨询已于本月2日结束。一旦确定最终路线,土地征用过程将需要最长两年时间,预计延迟至2026年。

“迄今为止,该项目5个主要合约中仅授予了一项,涉及价值近10亿令吉的管理咨询服务合约,由HSS工程(HSSEB,0185,主板工业股)于2022年8月获得。”

他补充道,该项目已规划多年,但由于多种因素,已多次推迟。

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