（吉隆坡14日讯）亚航集团（AIRASIA，5099，主板消费股）和亚航长程（AAX，5238，主板消费股）不满大马航空委员会（MAVCOM）拒绝裁定与大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）的法律纠纷，申请司法审查挑战。

亚航集团和亚航长程今日共同发出文告指出，在大马航空委员会法令中，当业者双方调解纠纷失败，MAVCOM有法定义务裁定结果。

不过，在两家公司和大马机场陷入多项法律纠纷后，尝试要求MAVCOM按照法令介入裁决，后者却两度发信拒绝，理由是“2015年大马航空委员会法令第74和75条文的解释和适用性，目前有待法庭处理。”

对此，亚航认为，MAVCOM此举是违反该法令的第74至78条文。

除了申请司法审查挑战MAVCOM，两家公司也寻求对MAVCOM发出“履行职责令”（Mandamus），来裁决和大马机场的纷争。

履行职责令是法庭对个人、组织、政府、仲裁庭、半司法单位发出的命令，要求履行属于其职责的特定行为。

大马机场（雪邦）私人有限公司，先前向亚航集团和亚航长程索赔3611万3999令吉机场税。

不过，亚航强烈认为，吉隆坡第二国际机场（klia2）是一个廉价机场，机场税应该要反映所提供的服务，因此不应向搭客征收与吉隆坡国际机场（KLIA）同等的机场税。

亚航已多次针对klia2基建与通道不合标准而投诉，包括淹水、基建状况无法令人满意、停机坪缺陷、地面塌陷、跑道随意关闭、飞机毁损，“这已影响我们的营运表现及准点标准。”

同时，两家公司也以klia2的服务品质不佳为由，向大马机场索偿4亿8000万令吉。

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