财经

RAM:交通指数增幅低
今年通胀料维持2.5%

(吉隆坡20日讯)大马评估机构(RAM)预期,今年我国通胀率将会维持在去年2.5%的水平,主要是交通指数的增幅较低。

RAM指出,因为去年的比较基础不再那么高,因此交通价格不会再重演去年的双位数增长情况。



不过,随着消费更强劲,加上调高天然气费用造成的溢出效应,食品可能会继续推高通胀。

而耐用品通胀率自2016年中以来放缓,今年则将因为购买力改善,而推动价格增长。

该机构预计,1月的通胀率将从12月的3.5%,走跌至2.9%,因燃油的推动较低,加上比较基础较高。

从去年12月至上月,国内的RON95燃油价格相对持稳在每公升2.28令吉的水平。

利率料维持3.25%



在隔夜政策利率方面,RAM预计国家银行在上月升息25个基点后,今年将维持当前3.25%的利率。这项预估是基于5.2%的国内生产总值(GDP),以及2.5%的通胀率所推算。

若经济增长突然意外加速,加上通胀风险升温,该机构不排除国行将会升息多1次。

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国际财经

宏观交易员表现料疫情来最差

全球银行外汇和利率交易收入势将创下疫情以来最低水平,利润率收窄和宏观经济环境充满挑战带来影响。

根据Coalition Greenwich收集的数据,高盛、摩根大通、花旗、摩根史丹利等超过250家公司的G-10利率交易,预计将共计获得320亿美元(约1427亿令吉)收入,货币交易收入料在167亿美元(约744.8亿令吉),分别比去年减少约17%和9%。

投资者作出重大宏观交易观点的信心今年有所下降,经济数据出人意料,打击了对全球主要央行降息的押注。看上去势均力敌的美国总统大选以及一度颇受欢迎的日元套利交易平仓也扰动了市场。

静眼旁观的一年

“2024年是静眼旁观的一年,”Coalition Greenwich的全球宏观市场主管安格德·查特瓦尔表示。“对冲基金偶尔会围绕数据和事件进入市场,但与前几年相比,他们的持续活跃程度有所下降。”

安格德·查特瓦尔表示,今年宏观交易收入利润率收窄,行业竞争加剧和电子交易的发展令价格承压。

Coalition Greenwich预计,随着非银做市商市场扩大,债券也随其他市场在进行电子化,利率交易收入到2025年将进一步降至309亿美元(约1378亿令吉)左右,2026年将降至281亿美元(约1253亿令吉)。

与此同时,外汇交易员的表现有望2025年和2026年分别达到172亿美元(约767亿令吉)和176亿美元(约785亿令吉)。特朗普政府预计将加剧外汇市场的波动。

安格德·查特瓦尔表示,利率调整周期前后外汇方面出现更多头寸,企业活动也变得更加强劲,对外汇市场的积极影响远大于对利率市场的影响。

来源:彭博社

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