雪隆

士拉央大士爷庙万善殿增建基设 放眼成地标

(吉隆坡5日讯)士拉央大士爷庙万善殿完成拿督公殿的建设,接下来将逐步完成数项建设,以期把该庙发展成为区域性地标!

士拉央旧批发公市普渡公会主席何亚财今天为拿督公殿享持开光仪式时指出,该庙耗时六七年时间搬迁及建庙,现完成拿督公殿建设。

“接下来会继续建化宝炉、观音、牌楼等,希望打造本庙为士拉央区的一个标志性的神庙。建设需要资金,呼吁善信能鼎力支持。”

他透露,该庙过去一年有许多坎坷,面对种种压力,幸运获得一群理事为庙坚持及争取、善信的支持及多名国会议员包括士拉央区国会议员梁自坚、甲洞区国会议员林立迎、前任峇都区国会议员蔡添强等人的协助。

他说,在大家的力争下,政府也不令人失望地允许兴建该庙,惟遗憾的,当局仅批准了庙宇范围的地段,其他范围是尚未发出批文。

“当局起初是批准了一块6000多方尺的地段,但后来却仅批了庙身即是1430方尺。”

他说,该会已提呈申请及上诉信,希望现任政府能批准永久庙地,让该会理事及善信能放心地建设该庙。

何亚财:盼可在对面空地办活动

何亚财希望吉隆坡市政厅,允许该庙继续使用对面的一块空地举办活动。

“该空地一直以来用以举办活动,每年盂兰胜会及祭拜活动都是在此举办,希望市政厅能更开明及给予理解,继续开放给我们举办活动,每次活动最多也只是需10天。”

他说,该地为联邦政府土地,属于市政厅管辖,惟当局早前却表示已将该地授权给屠宰场公司,要求我们向该公司申请。

他不解为将该地段授权于一间屠宰场公司,据他了解联邦土地不容许用作任何发展,而只能用作为停车场、休闲等用途。

他将会会上诉及求助于各国会议员协助上诉,并指若该地确实用作发展是没有办法的事,但在尚未发展前至少能继续开放给该会使用。

---料下月改选------------

士拉央旧批发公市普度公会秘书郑秀明指出,该会原定年初改选,惟因管控令而一再延迟,预计下个月举行。

他说,该会最近新加入的会员约有50人,希望这次改选能注入新血,拥有70%新人,将公会更年轻化。

出席者包括顾问拿督蔡来发、陈真光、吴令安、副主席拿督何征汉、副秘书何征源、查账刘志刚、理事沈成等。

反应

 

要闻

梁自坚:100%受访者支持 冀士拉央纳入MRT3站点

报道:黄嘉莹

(士拉央28日讯)士拉央的居民强烈要求将该地区纳入即将扩建的捷运第三路线(MRT3),以改善交通状况,士拉央国会议员梁自坚对此表示关注,并提出了一系列建议,包括增加巴士路线连接士拉央至附近的MRT站。

梁自坚还鼓励万挠的居民多使用电动火车服务(KTM Komuter)通勤,以减轻交通压力。

他指出,随着士拉央和万挠居民的通勤需求增加,现有的公共交通系统亟需改善。

此外,梁自坚提到吉隆坡北部疏散大道(KL Node)的建设,希望能够尽快落实,以解决士拉央和万挠地区的交通堵塞问题,并缓解第二中环公路(MRR2)的交通压力。

7月4日,掌管雪州基本建设和农业的行政议员依兹汉哈欣在雪州立法议会会议指出,KL Node与开发公司之间的技术谈判仍在进行中。

根据168 Park Selayang私人有限公司最近进行的调查,275名来自士拉央不同地区的居民中,100%支持将士拉央纳入MRT3路线。

这一调查结果反映出社区对现有公共交通的不满,许多居民依赖私家车或电召车服务。

居民普遍认为,士拉央的人口数量和主要设施,如士拉央医院和UiTM,理应配备自己的地铁站,以提升居民的通勤便利性和生活质量。

该公司业务发展总监唐宝山表示,调查结果显示了士拉央居民对可靠公共交通系统的渴望,并强调专用地铁站将改善交通,促进区域发展。

另一方面,168 Park Selayang私人有限公司正与交通部、陆路公共交通机构(APAD)及捷运公司(MRT Corp)积极合作,推动将士拉央纳入MRT3的计划,以期为社区带来实质性的公共交通改善。

视频推荐:

反应
 
 

相关新闻

南洋地产