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巴生中路大巴刹C座原地重建

(巴生20日讯)巴生中路大巴刹C座批发市场搬迁课题纷扰多时,如今最终获拍板定案在原地兴建新建筑物供营运,惟期间商贩将被安排在大巴刹进口路段搭棚营运。

C座建筑因需要让路兴建轻快铁第三路线计划(LRT 3)的轨道柱身,因此巴生市议会一度有意将相依为命超过半世纪的大巴剎C座批发市场及A、B座零售及食肆市场分家,让前者搬迁他处经营。

惟,搬迁事宜谈论近4年皆没有任何定案,所建议地点也一直遭到C座批发市场商贩的反对,后者最终意愿是留在原地经营,为此,市议会与国家基建公司在本月期间的一项会议,作出上述皆大欢喜的议决。

巴生市议会巴刹与小贩小组副主任苏克里今日向媒体指出,根据原定计划,轻快铁第三路线将征用C座地段兴建轨道柱身,如今在市议会与国家基建公司新拍板的协议中,后者将协助重建C座和D座的建筑物,作为交换征用地段的条件,以让商贩得以重回原地经营。

“有关决定已获得C座和D座全体商贩的认可,他们也将配合市议会的安排,在兴建期间,搬迁到大巴刹进口路段,即新巴刹路(Jalan Pasar Baru)的轻快铁轨道柱身下搭棚,作为临时经营地点。”

他说,目前,只需等待国家基建公司清理临时经营地点,搭棚及完成水电工接驳后,便可安排C座批发商场的120名商贩,通过抽签方式搬迁到该处经营。

“初步预计搬迁工作将于11月初进行,接着旧建筑便会于11月19日起,进行拆除和重建的工作,预料竣工时间为6至9个月的时间。”

他说,国家基建公司仅接手承建新建筑工程,一旦竣工后,则将移交市议会管理。

出席者包括巴生市议员严玉梅及巴刹与小贩小组官员菲道斯。

环绕轨道柱身兴建

新建筑将环绕轨道柱身兴建,内部涵盖120个商贩摊位,同时包括上下货设施,以及增设105个停车位。

苏克里表示,由于C座批发市场有部分地段被征用作为轨道柱身,因此国家基建公司将把新建筑与轨道柱身融合兴建,当中也会涵盖现有的D座建筑再内。

“基本上,新建筑将按照现有设施兴建,比如内设120个摊位、上下货设施,以及善用空间增设停车位至105个。”

严玉梅:做好交通疏通安排

鉴于临时经营地点位于大路中间,市议会将与警方及国家基建公司详细商讨路段维安工作,从而避免给有关路段造成严重堵塞现象。

严玉梅指出,由于新巴刹路属于进入大巴刹和批发商场的要道,为此,若C座批发市场与D座非清真市场商贩搬迁至临时地点营运,或对有关交通带来严峻考验。

“我们将要求市议会与上述两造开会商讨,以便在批发市场营运的时段,即清晨4时至上午10时期间,能够作好妥善的交通疏通安排工作。”

AB座仍有空缺

大巴刹A座食肆档口及B座小贩摊格及二层小店铺仍有空缺,租金介于110至260之间,有意经营者受促前来租借。

严玉梅表示,一旦轻快铁与大巴刹接轨后,有关地点料吸引人潮涌进,为此,希望有意在此经商者,可把握良机租借大巴刹内部的摊格、小店铺及食肆档口。

“目前,A、B座都有不少空缺,尤其B座二层小店铺非常适合作为小商品买卖地点,盼有兴趣者可以直接前往市议会洽询。”

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巴生市会致力改善大巴刹 推出识别证杜绝“劳板”

新闻特区:巴生中路大巴刹

(巴生22日讯)巴生中路大巴刹“劳板”和基本建设问题难解,巴生市议会出招推出颜色制服、员工卡、限制工作岗位等识别外籍劳工的“真伪”,同时展开多项基设提升工程,包括围篱、沟渠、道路及安装闭路电视等。

如果执法人员展开突击检查时,小贩被发现多次不在摊位,则可被怀疑为转租摊位予外劳,市议会将有权力吊销执照。

当地巴生市议员刘贵城今日向媒体指出,大巴刹外劳问题迄今还很严重,因此市议会一直在寻找方法,防止非法外劳和外劳违例当老板。

他说,从上个月开始,市议会正式推出“员工卡”,即每名巴刹助手,无论是本地人还是合法外劳,都必须配戴该卡,作为识别其“身分”的证明,员工卡上印有助手的照片、名字及市议会编号等。

“每个摊位最多只能聘请4名助手,目前大巴刹一共有275名助手,有本地人和外劳,他们已从上个月开始佩戴员工卡,同时他们的工作岗位也有所限制,即只能辅助小贩的工作,例如帮忙上下货、排货等。”

他强调,助手不能在摊位负责买卖、收钱等,小贩还是需要亲自“掌摊”。

他指出,市议会将于今年内推出新机制,一旦执法人员突击检查,一再发现小贩没有自己掌摊,市议会就可以吊销该名小贩的执照。

他说,如果助手没有配戴员工卡,意味着是“非法员工”,小贩也会遭对付。

不过,他指出,现在属于初始阶段,因此市议会暂时只会给予警告,惟如果未来小贩冥顽不灵,市议会便会展开进一步行动。

制作4颜色员工服

分隔区域工作性质

刘贵城指出,早前他向市议会建议制定员工制服,即制作4种不同颜色的员工服,以便区分不同区域和工作性质的助手身分。

他说,他已向市议会建议和跟进多时,市议会预料会于下个月,正式推行这项员工制服计划。

“届时将定制4种不同颜色的制服,区分是来自哪一栋建筑,例如批发部、零售部等,同时也可以知道他们是卖鱼、卖肉、卖菜等,一旦有人违例,执法人员便能够很快一眼‘看穿’。”

他希望,小贩可以遵守法规,不要试图违例走漏洞,大家应该维护大巴刹的合法性,避免市议会对他们采取严格的对付行动。

他强调,担任市议员2年半来,他一直接获很多小贩的投诉,几乎每个月都会走访大巴刹,有的投诉已逐步改善,可是还不足以反映需求和要求,他在市议会会议上也一直强调,不能给民众看到杂乱、外劳氾滥或设施糟糕的环境,毕竟大巴刹是很多消费者采购的地方。

刘贵城:料明年落实装电眼

刘贵城指出,他一直争取在大巴刹安装闭路电视,从去年讲到今年,预料明年便有可能落实这项计划。

他说,一旦计划落实,大巴刹估计会安装约10个闭路电视。

“从11月开始,我们也会陆续展开一些新的提升基设工程,包括建立围篱、提升沟渠及道路等,其中道路和沟渠提升工程已经做了几次,希望做得更好,避免一直损坏。”

他说,一旦轻快铁启用,预料人潮将会增加,相信会有民众图方便把车子停泊在大巴刹内的泊车位,因此他于一年前便已建议征收合理泊车费,惟此事目前还未有定案。

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