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立卑至道北更便捷 柴油内燃电动火车开跑

(巴西马11日讯)彭亨州立卑至吉兰丹州道北的东部城际列车,即日起使用柴油内燃电动火车(DMU),以取代传统的柴油火车。

交通部长拿督斯里魏家祥博士说,政府为减轻低收入群体的负担,尤其是学生及残障人士,特别推出MyRail5无限乘搭次月票,以5令吉的优惠价让一年级至中六学生及残疾人士(OKU)群体可无限乘搭火车。

他今日在巴西马车站为东海岸柴油内燃电动火车主持推介礼后,在记者会上这么说。他指出,民众可通过柜台或线上购买MyRail5月票,只要证明自己是学生或身障人士,即可享有优惠。

学生残疾人享优惠价

根据了解,学生及身障人士只要出示儿童大马卡(MyKid)、大马卡(MyKad)、学校确认信或OKU卡,即可购买MyRail5月票。

魏家祥说,全国共有13组柴油内燃电动火车,总值3亿8000令吉,其中东海岸获分配5组火车。这并不包括维修轨道的费用。

他指出,东海岸情况特殊,一些学生必须依赖火车服务前往学校,他举例,一些学生若乘车前往学校可能要耗时2小时,不过乘搭火车则只需40分钟。

他说,鉴于新的火车轨道尚未完成,因此东海岸目前的柴油内燃电动火车只能以每小时50公里的车速行驶,一旦新轨道完成后,则可提升车速。柴油内燃电动火车的最高车速是每小时100公里。

新火车轨道备3配套

魏家祥指出,新的火车轨道备有3个配套,其中彭亨文德甲至吉兰丹话望生的轨道已经完成,而森美兰州金马士至彭亨文德甲的轨道则在施工中即将完成,剩下的话望生至道北的轨道则面对一些挑战。

柴油内燃电动火车备有4个车厢,总座位达214个。相较于传统的柴油火车,此电动火车更为舒适,且车厢内备有现代化的先进设备,如液晶屏幕、电源插座、祈祷间、厕所、餐饮部及包裹储存间。

今日开跑东海岸柴油内燃电动火车,提供从道北至话望生,以及话望生至立卑的火车服务。

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东海岸

彭亨3县沦陷 劳勿灾民破千人

(劳勿1日讯)继全国9州水灾后,彭亨州3县也沦陷了,其中劳勿的灾民一夕之间就突破千人!

彭亨州遭遇水灾的3县分别为劳勿、而连突及立卑,根据社会福利局天灾信息,截至今午6时,逾406户受灾家庭的1194名灾民,被安置在26间救灾中心。

根据当局数据,劳勿4个副县受水患的影响,灾民共有1069人,来自365个家庭,被安置在20个救灾中心里。

相比今早8时的数据,劳勿的受灾人数已经翻了一倍之多,今早劳勿县开放15个PPS,安置452名灾民,涉及146个家庭。

劳勿县灾害管理委员会文告指出,由于水灾登记工作还在进行,PPS的最新灾民人数仍在更新中。

“当地发生水灾的主要原因是东河(Sungai Dong)和加里河的水头现象几乎同时间发生。昨晚10时51分,劳勿民防部队接获公众投报,告知甘榜杰鲁、甘榜武吉邦朋和甘榜乌鲁加里发生水灾。民防部队随后将灾民迁移到PPS,目前正与其他机构协助进一步救援。”

而连突则有2个副县受影响,来自27个家庭的92人被安置在4个救灾中心。

立卑则是由来自2个副县的33名灾黎同样被迫离开家园。

这已经是劳勿在过去一个月来,第二度遭遇水灾,此前曾在11月10日东北季候风刚开始时,就发生水灾。

与此同时,劳勿警方发文告,加里区至哥打峇鲁第344至342公里路段被大水淹没,积罗至格星(格星桥)今早禁止轻型车辆通行。

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