武吉拉惹高架天桥计划

（巴生13日讯）针对武吉拉惹高架天桥计划，巴生新城区州议员拿督邓章钦指出，只要居民聘请的交通顾问能拟出更好的交通替代方案且取得各造共识，他就会拨出5万令吉作为有关顾问公司的费用。
 
他今日在巴生市议会韩沙礼堂举办针对发展商欲兴建衔接柏西兰双喜克拉末至柏西兰阿斯达纳克拉末的高架天桥计划汇报会兼对话会， 作出该项宣布。

邓章钦指出，发展商准备耗资8000万令吉兴建武吉拉惹高架天桥，将原有F等道路服务水准提升至A等，舒缓巴生中路的塞车情况。
 
他说，发展商在14个建议中选出7个建议深入研究，并在当中选出一个最适合的方案。
 
据了解，发展商选出的解决方案，是建议在柏西兰双喜克拉末至柏西兰阿斯达纳克拉末兴建高架天桥，并在柏西兰双溪克拉末增设U转。

汇报会聆听民意

邓章钦说，发展商提出兴建高架天桥的建议，是目前最适合的解决方案，即能将道路服务水准提升至A等，也能确保该道路于2035年的道路服务水准维持在C等。

“无论如何，该建议兴建高架天桥的地点位于住宅区，难免会遭到居民反对。因此我们希望透过汇报会，聆听及收集居民意见。”

他说，他们保持开放态度欢迎居民代表等提出建议，并聘请交通顾问做出研究支持他们的建议。
 
出席者包括巴生市议会主席阿末法兹里、秘书艾丽雅、市议员黄智荣及森那美产业代表莫哈末依德利斯。

若建隧道需更多预算

邓章钦表示，有居民提出兴建隧道的建议，惟巴生土质较为松软，需要更多预算兴建隧道及隧道保养工作。

“基于多方面考量，包括预算费用及长期保养费用，我们不采用兴建隧道方式。”

森那美产业允做好安全措施

森那美产业代表莫哈末依德利斯指出，该公司利用1年时间加以研究并拟定兴建武吉拉惹高架天桥，落实“自由通行”（free flow）方式解决巴生中路塞车情况。

他表示，适逢交通阻塞高峰时段，巴生中路路口都会出现长长车龙，而该道路服务水准已达F等最差水平。

“我们承诺在施工期间遵守公共工程局及巴生市议会条例，做好安全措施。”

他吁请民众合作，让该公司代表在展开工程前进屋拍照与视察，以确保日后民宅因施工导致出现的问题都能向保险公司索赔。