霹雳

摩托车也要付费 霹4火车站收停车费

报道:曾焕吉、黄清琴

(太平30日讯)霹雳州4个火车站的停车场,7月1日(星期三)起要收费了!

据悉,从明天起一同征收停车费的有太平、巴里文打、丹绒马林及硝山。 

负责停车场收费的公司Aman Enterprise霹州经理苏基里透露,举凡备有200个停 车位,且在每一个时段有30辆车停放的火车站,都会实施收费。不仅是汽车,就连摩托车也要收费。

交私人公司管理

不过他说,铁道公司职员的车辆及摩托车停放,则可享有优惠。 

他表示,有关停车收费率,是由大马铁道资产机构所制定,其公司只是负责执行收费的工作而已。 
他也指出,太平火车站前方及后方的空间,共有200个停车位,在实行收费后,过去很少人使用的后方停车位将暂时关闭,直到收费设备完善后才开放供公众停车。 

太平火车站停发出的通告显示,停车场交由一家私人公司管理,泊车收费制为全天 4令吉,少过3小时,收2令吉,每增加1小时收1令吉,惟增至4令吉后,即以全天计算。得来速(15分钟)免费,摩托车1令吉。

乘客应免费——行动党太平后廊第 一花园支部主席●何江湖

我希望当局检讨收费方式。 

我认为,当局应让火车乘客免费停车,只要展示火车票根,就能豁免付费,至于接送乘客的家长或好友,则应给予首个小时免费停放。

疫情期不应收费——市民●刘长一

冠病病毒未消除,国家经济未恢复,铁道公司不应该征收停车费,加重人民的负担。

况且政府向来鼓励人民使用公交服务,减低排碳污染空气,因此铁道公司有义务给予免费泊车。

不少太平市民乘火车前往吉隆坡公干一两天,会把车子停在火车站的停车场,如今收费加重他们的负担。

增人民负担——市民●陈钰环

陈钰环指出,乘搭双线电动火车者一般是中下层人民,铁道公司征收停车费,让人民雪上加霜。
她表示,每天早上,乘火车北马工作的市民也很多,大家都是站立一个多小时才抵达工作地点。辛苦地挤火车,无非想省钱,因此在经济低迷时刻,不适合征收停车费。

防霸占车位——市民●林守忠

我认为征收停车费可避免一些非火车乘客霸占停车位,给其他人带来方便。

过去曾听闻停车场有摩托车报失的问题,如果收费后可确保车子的安全,还是值得的。况且付停车费还是便宜过电召车。

我也认为收费合理,是可以让人接受的,因为很多时候停车位遭霸占,想停车买票都很不方便。

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要闻

年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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