（和丰24日讯）江沙市议会最近在亚太城市旅游振兴组织（TPO）线上视频会议，向全球149个城市推荐江沙的维多利亚百年火车铁桥，致力将该桥打造成世界级旅游景点。

江沙市议会主席祖卡耐指出，该项会议以“应对2019冠状病毒病疫情与振兴旅游产业”为主题，已于本月7日由韩国釜山市主导。

“参与的城市还有韩国釜山市、越南胡志明市、中国广州、北京、上海、印尼耶加达、马来西亚怡保市、江沙市等亚太旅游城市代表，共150个。”

他今早为维多利亚火车桥大扫除运动主持开幕仪式后，在记者会如此表示。

鼓励会员携手应对

他说，视频会议旨在鼓励TPO会员城市携手应对因冠病疫情所引起的旅游业危机，会议中各城市代表分享冠病疫情防控的相关经验，以及在冠病疫情结束后，推动城市旅游市场复苏的有效举措。

“我们在会议上强调，由于边境还在关闭，禁止外国人到访，所以目前只能推动国内旅游、美食团及古迹团，并希望柔佛、吉打、槟城等地游客到来该火车桥打卡，以对该桥历史有更深层的认识，以及品尝宁罗镇上各族隐藏版美食。”

“会议上，我们是向全球各城市推介江沙多个旅游景点，如乌布里雅回教堂、霹皇家收藏馆、苏丹阿兹兰沙博物馆，而维多利亚百年火车铁桥也是打卡重点之一。”

他补充，在复苏管控令期间，可见许多情侣，还有新人到该桥取景打卡，我们致力在国内甚至全球推广该火车桥。

每天200人来打卡

“据了解，在目前复苏管控令期，该火车桥每天吸引平均近200人到来取景打卡，桥旁的间度假屋更几乎天天爆满。”

他指出，该火车桥有约600米长，比泰国北碧府经典铁桥“桂河大桥”还长一些，桂河大桥大约10分钟就可以走完。

共拨款75万发展铁桥一带

首相署及旅游部总共拨款75万令吉，全力发展维多利亚百年火车铁桥及靠近桥的宁罗镇地带。

他说，旅游部最近拨款25万令吉，作为该桥提升安全及设备工程，包括维修、建人行道、装置灯光等。

他指出，首相署也决定拨款50万令吉，以提升该桥及靠近桥的宁罗镇地带，料可带动地方发展及带给江沙繁荣，并增强该桥的吸引力。

“市议会也与其他部门合作发展此桥，包括铁道公司、国能、工程局、水利局等。

出席今天活动的还有秘书英然、江沙市议员潘健章、蔡长华、前市议员吴锡华、徐保萍等人。

河畔打造脚车人行道

江沙市议会主席祖卡耐指出，霹州水利灌溉局斥资从江沙对岸沙容区至贞德洛区，沿着霹雳河畔打造一条数十公里长脚车道及人行道，让民众可享受河畔休闲骑游生活，欣赏霹雳河风光。

“目前首阶段从维多利亚火车铁桥底至贞德罗区的工程已动工，次阶段从该火车桥伸延至江沙对岸苏丹阿都惹列大桥附近。”

不过，他今早8时在为维多利亚火车桥大扫除运动主持开幕仪式后的记者会，对被指上述工程斥资200万令吉一事表示不清楚，因为这是属于霹水利灌溉局的河流基建发展及防洪计划，市议会只是合作单位。

他表示，脚车与河流在旧时代都是作为居民主要运输交通工具，如今已渐渐被人遗弃，政府尝试再恢复这类工具的使用，除了公路，也有脚车道，基础设施更加齐全。

“在河流方面，我们也会与国能及水利灌溉局研究，包括提高河岸及挖深河床，好让以后能展开更多水上活动，进而带动维多利亚桥，吸引更多人到访。”