霹雳

马斯兰:改善频损坏问题 明年推特殊铺路新材料

(怡保4日讯)公共工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,该部将从明年开始使用一种特殊混合料的路面材料技术进行道路维修工作。

他表示,这项技术旨在改善路面结构的耐久性,延长道路的使用寿命,并解决道路损坏问题,尤其是在重型车辆频繁通行的地区。

他说,这一措施已经在由首相拿督斯里安华主持的国家发展行动委员会(MTPN)上获得批准。

“首相要求我们立即使用这项技术(特殊混合料),并且如果大规模使用,能够降低成本。”

“因此,从明年开始,所有的道路维修工作,其中50%将采用特殊混合料,而剩馀部分将继续使用现有的方法。”

他于昨午参观K2 Bitumen有限公司工厂后,在新闻发布会上如是表示。

他续说,特殊混合料技术的基本原理是通过在沥青混凝土的基础材料中,添加附加材料,从而增强沥青混合物的强度。

他表示,政府每年为道路维修工作拨出数十亿令吉,既然政府已进行了多年的研究,能尽快实施这项技术有多好。

“我们已经尝试了6年多,所以必须加速落实,从明年开始实施,以便解决道路上的坑洞、裂缝等问题。”

目前,我国使用8种特殊路面混合料,包括超纤维混合料(Super Fibre Mix)、玛蹄脂碎石沥青(Stone Mastic Asphalt)、橡胶改性沥青(Cuplump Modified Asphalt)、聚合物改性沥青(Polymer Modified Asphalt)、乳胶改性沥青(Latex Modified Asphalt)、橡胶粉改性沥青(Crumb Rubber Modified Asphalt)、纤维改性沥青(Fibre Modified Asphalt)和MR6塑料。

视频推荐:

反应

 

要闻

马斯兰:12地土崩塌陷 修复吉兰丹公路需2250万

(哥打峇鲁2日讯)工程部副部长拿督斯里阿末马斯兰指出,修复吉兰丹受水灾影响的联邦与州公路估计需要2250万令吉。

他说,联邦公路有12个地点受水灾影响,导致八处土崩、两处路肩塌陷以及两条道路塌陷,估计需要1600万令吉的维修费用。

阿末马斯兰今日在州公共工程部办公室聆听丹州水灾汇报会后对记者说:“州公路方面,有四个地点受影响,导致两条道路塌陷、一条路肩损坏以及一条道路下陷,维修费用估计为650万令吉。”

他说,由于天灾造成的损坏,当局通过国家灾害管理机构提供额外拨款,而损坏一般需时三个月来修复。

“洪水有第一波、第二波和第三波。我们必须在数周后再看,担心若我们早修复的话,会再有水灾。”

他指出,今年的东北季候风并未影响该州属主要工程的进展,如中枢大道(LTU)以及哥打巴鲁至瓜拉吉赖公路。

“当我们提供有关项目时,我们为获得项目的各方如学校、桥梁、警察局和健康中心的时间预算,会将东北季候风纳入考量。”

“譬如,位于巴西富地武吉默保的大马运动会(SUKMA)体育场预计将于2026年竣工,万捷医院也于昨日开始投入运作。”

他说,受到最严重影响的州公路是话望生至日拉旺路,而能吉利州议员阿兹马威也要求建造一座贝利桥,但由于那里没有替代替代,而无法实现。

“该地区并没有替代路线,也不能绕路,因为位处地势较高的地区。若贝利桥建成了,以后也被迫拆掉,因此最好建一座永久性的桥。”

他说,吉兰丹州5个县的道路,包括道北、话望生、巴西马、道北、马樟和丹那美拉受水灾所影响。截至昨日(周日),13条联邦道路和14条州级公路暂时关闭,禁止所有交通使用。

他说,到目前为止,仍封路的是巴西马的15个地点、道北的5个地点、马樟的3条道路、话望生的1条道路和丹那美拉的3条道路。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产