据当地媒体报道，柬埔寨财经部近期发布的2017年经济评估报告称，今年柬埔寨经济总体强劲，有望保持7%的增长速度，其中主要支柱产业的增速将达两位数。柬政府将采取新政策措施，调整经济结构，推动经济多元化发展，创造更多为经济带来高附加值的“新支柱”，以保证柬经济中长期内持续增长。

报告称，尽管全球经济仍存在很多的不确定性，包括发达国家和发展中国家经济面临的挑战和增加，但柬埔寨经济在中短期内依然能保持调整稳定的增长势头。

凭借这一成绩，亚洲开发银行（ADB）把柬埔寨称为亚洲国家经济增长速度最快的国家之一，并称柬为“亚洲经济新虎”。

柬埔寨2016年保持了7%的经济增长速度，其中，之前已经连续三年没有增长的农业开始复苏，但工业和服务业增长回升有回落。

受纺织品服装出口、建筑、旅游和农业等领域的带动，2017年该国经济增长速度可达7%。

农业产品价格回升

工业预计增长10.7%，继续成为柬埔寨经济增长的第一引擎，其中建筑业呈现收缩化趋势，但制衣业和非制衣业将保持持续强劲增长。

农业得益于气候条件和产品价格的回升，今年将有良好的成长趋势，预计增速将从2016年的1.8%升至2%。服务业由于旅游业和房地产增速放缓因素影响，预计今年的增速将为6.5%。

柬埔寨预计2017年国内生产总值（GDP）将达到220亿美元，人均GDP将达到1434美元。通货膨胀率由于国际市场石油价格和国内粮食价格呈上涨趋势，今年将达到3.8%，较去年的3%小幅增长，仍将控制在较低水平。美元与柬币汇率将继续保持1：4037的稳定水平。

制衣业出口料降至8.4%

亚洲开发银行预测2017及2018年柬埔寨经济增速皆达到7.1%，通胀率将上升，经常项目赤字将缩小，农业复苏是维持经济增长、降低贫困率的重要因素。其中，得益于主要工业国家高度成长及柬政府推动制衣、轻工业与电子业多样化及提高附加值政策，2017年柬工业增长预计将达到10.8%。

世界银行预测，2017及2018年柬经济将增长6.9%，2019年将增长6.7%。其中，受人工成本增长、美元贬值及来自缅甸等邻国低工资国家竞争的影响，2017年柬制衣业出口增速将由2016年的12.3%降为今年的8.4%。建筑业的增速也将放缓。不过，农业和旅游业仍将保持稳定增长。

根据柬埔寨中央银行的数据显示，20年来，柬埔寨经济年均增长7.7%，该国通货膨胀率仍控制在较低水平。

旅游业欣欣向荣中国客料破百万

柬埔寨旅游部部长唐坤表示，今年到柬埔寨观光的中国旅客人次猛增，预计今年年底柬埔寨将实现年接待百万中国旅客人次的目标。

随着中国和柬埔寨关系不断发展，柬埔寨旅游胜地在游客心中的吸引力上升，今年赴柬埔寨旅游的中国游客大幅增加。柬方最新统计数据显示，今年前４个月赴柬中国游客达３６万人次，同比增加３１％，中国成为柬埔寨最大国际客源国。

柬埔寨旅游部２０日发布的统计报告显示，２０１７年前４个月，柬埔寨共接待外国游客１９０万人次，其中中国游客占１８．８％，第二名为越南，占１４．２％。

柬埔寨旅游部官员贡索皮列在接受新华社采访时表示，中柬关系不断向前发展、柬埔寨旅游胜地吸引力上升、两国直航增加，这些因素推动了中国赴柬埔寨经商、旅游人数快速增长。他预计，２０１７年赴柬中国游客有望达到１００万人次。

此外，根据该部２０１６年出台的吸引中国游客战略，柬埔寨计划到２０２０年实现吸引中国游客２００万人次。

日前，记者在吴哥窟遇到拍摄日出的苏州游客王煦颖。她说：“３月份的时候跟旅行团来玩过，吴哥窟的美让我念念不忘，于是这次就带上我的闺蜜一起来细细看看，品味这里独特的文化。”

落地或电子签都方便

王煦颖说，中国和柬埔寨离得很近，航班越来越多，而且签证无论是落地签还是电子签都非常方便，她以后还会再过来度假休闲的。

中国免税品集团（柬埔寨）有限公司（以下简称“柬中免”）总经理赵远昭对记者说，在一带一路建设推动下，赴柬的中国游客增长迅速，柬中免在暹粒、西哈努克港和金边市的三家免税店内成立了“中国游客之家”，借助自身资源、服务、语言等优势，为赴柬旅游的中国人提供旅游信息、免费接送、航班查询、意外事件协助、柬埔寨签证咨询等各种服务，做到“有中国人在的地方就有为中国人服务的平台”。

唐坤表示，中国旅客消费力很高，全世界都想吸引中国旅客。今年到柬观光的中国旅客已超过越南旅客，成为柬埔寨第一大外国旅客来源国。

打造西哈努克港成柬深圳特区

过去15年，柬埔寨经济年平均增长速度超过7%，增速排在全球第6位。从全球版图来看，柬埔寨地处中南半岛腹地，是东南亚地区重要的交通枢纽，自古就在“海上丝绸之路”这条东西方经贸人文交往的大通道中，占据着举足轻重地位。

西哈努克港是柬埔寨第二大城市，也是唯一的港城，柬埔寨正在中资的推动下，准备把西哈努克港打造为“柬埔寨的深圳特区”。

唯一的深水港

西哈努克作为柬埔寨的经济大省，同时还是一个经济中心。柬埔寨三大中心，金边是政治中心，暹粒是旅游中心，那么西哈努克省就是一个经济中心。

西哈努克港是柬埔寨唯一的深水港，交通、运输等都相对方便，未来4号公路也可能还会改建成高速公路，西港的机场也会建成一个最大的国际机场。中资经营的西港经济特区地理位置非常优越，从园区到机场也就3公里，到港口是12公里。

柬埔寨以前是农业国家，工业这一块基础也是比较薄弱的，很多工业用的原辅材料都需要进口。柬埔寨自身在工业产品的制造方面，相对还是比较滞后的。

2016年，中国国家主席习近平在印尼出席万隆会议60周年纪念活动期间，会见柬埔寨首相洪森时希望双方运营好“西港特区”。柬埔寨首相洪森出席西港经济特区“百家企业入园”庆典活动，多次表示西哈努克港经济特区是他的“亲儿子”，希望其发展成为柬埔寨的“深圳”。

“亚洲新制造中心”中资挺进中南半岛

一项调查结果显示，有47%大型中资企业愿意将东南亚作为未来3年首选投资地。近来，东南亚多国纷纷提出各自的区域发展计划，以对接中国一带一路倡议。

东南亚被视为“亚洲新制造中心”，尤其是中南半岛的丰沛人力资源，更深受海外资金青睐，中资也不例外。

3年多来，他们一直在挑战着“丛林法则”。入夜，热闹的柬埔寨北部村寨只剩下几盏煤油灯，散发出昏黄的光线，却招来大批的蚊虫，对于热带雨林地区任性的暴雨，当地天气预报更是毫无招架之力。

“这里的雨水和土壤含水量太丰富，基坑浇注刚开始时，我们几乎无法应对这种情况。”线路项目总工张力透露，柬埔寨农网三、四期扩建项目是中国云南省送变电工程公司（云送）首个柬埔寨项目。

排雷成最艰难任务

柬埔寨北部边境地区至今仍有不少雷区，不少变电站和线路施工区域正好处于雷区（地雷）。无疑，排雷成为施工前最迫切最艰难的任务。

张力永远忘不了第一次线路通道排雷的经历。那一天，他们随柬埔寨国家电力公司的人员进入雷区后，立即被要求呈一字纵队前进，张力紧跟着前方人员的脚步，眼睛紧盯着排雷人员的金属探测器。经过一个上午的缓慢工作，并没有发现一枚地雷。到了下午，张力的胆子也大了起来，他开始配合柬方工作人员排雷，他接过金属探测器尝试着伸向草丛，却听到了仪器刺耳的鸣叫声。

“当时我吓得差点把探测器扔了，下意识想逃走，但浑身上下像被下了咒语一样定在那里一动不动。”张力说，后来发现那只不过是一枚地雷碎片，但“心胆俱碎”的感觉遗留至今。

柬埔寨与邻国寮国、缅甸，一道名列联合国划定的“最不发达国家”，它们的电力基础设施自然都很薄弱。不过，随着东南亚“亚洲新制造中心”的兴起，电力就显得尤为重要。自2013年一带一路倡议提出后，南方电网开始加强对“大湄公河次区域”的投入，带动国内技术、装备、资本和标准的输出，并与众多国内企业形成产业联盟“抱团出海”。

南方电网国际公司战略发展部主任助理李晓军说：“我们现在在考虑如何利用在某些国家已经形成的优势，去继续耕耘，深挖项目。因为很多事情都可以复制的，就比如说我们在越南再找一个BOT项目，那么我们可以完全把永新一期的经验跟资源，用到这个项目里面来做。”