时事

陆兆福点名公交会代主席
前朝委任高层须主动辞职

陆兆福(中)在沙里布丁(右)及阿兹哈鲁丁陪同下,讲解陆路公共交通委员会纳入交通部的运作情况。

(布城22日讯)随着内阁今日宣布解散陆路公共交通委员会,并纳入交通部管辖后,交通部长陆兆福今日限令前朝政府所有政治性委任的机构或局主席或董事,尤其是陆路公共交通委员会代主席丹斯里依沙,必须立即主动辞职。

陆兆福说,他目前无法确定,交通部管辖的机构或委员会委任的政治性主席或董事有多少名,但据他所知,除了公交会,还包括国内数个港务局的主席及董事等。



他今午出席内阁会议及主持部门内阁汇报会后,在一项记者会希望这些政治性委任的主席或董事最好自动辞职,不要让他行使让对方难堪的行动,即发出公函革除他们的职务。

出席记者会者,包括部门秘书长拿督斯里沙里布丁及民航局总监拿督斯里阿兹哈鲁丁。

他特别点名公交会代主席依沙,至今为止,他还没有接获对方主动辞职的公函。

“曾担任过部长及州务大臣的依沙理应了解,必须作出如丹斯里沙礼尔立即宣布辞去联邦土地发展局主席一样的决定。”

他说,不管受委的合约还有多长,这些政治性委任的职位,是可以立即被中止合约。



暂由交通部管辖

提到公交会纳入交通部,陆兆福说,这是交通部期待已久的决定,无论在协调及管理全国的公共交通是符合逻辑性。

针对公交会有本身的法令,他说,政府要解散公交会,必须要通过国会。

“在未通过解散公交会前,公交会将由交通部管辖。”

在前朝政府,公交会是由首相署管辖。

检讨公交会工程

提到公交会管辖推行大型计划,陆兆福说,所有工程,包括将会竞标的隆新高铁及已进行的捷运工程将会检讨。

他说,在检讨相关工程有了决定后,首相敦马哈迪医生将会作出宣布。

最后延长合约至29日
内阁批准续搜MH370

内阁今日批准美国海底探测公司Ocean Infinity在南印度洋寻找失联近4年的马航MH370客机的合约从5月6日延长至5月29日,这是第二次延长,也是最后的一次延长,过后不会继续。

陆兆福说,搜寻合约是依据“找不到残骸就不付钱”的基础进行,若在期限内搜寻到残骸或黑箱,或两样物品,政府将会缴付7000万美元(2亿8000万令吉)。

前朝政府是于今年1月初与美国海底探测公司Ocean Infinity签署合约,重启寻找失联近4年的马航MH370客机的工作,合约的期限是在90天内完成任务。

不过,在4月6日期限届满后,政府再延长合约至5月6日。

陆兆福说:“我们期望搜寻行动会有正面讯息。”

“一切需要等到搜寻工作完成后,才会探讨下一步的决定。”

完成原定搜寻范围

阿兹哈鲁丁说,海底探测公司搜寻的范围已达到7万里平方公里,延长的合约搜寻增加的7000平方公里。

“之前原定搜寻的2万5000平方公里范围的搜寻工作已完成。”

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民航局前总监:正处理MH370事故 接MH17坠机消息惊呆了

(吉隆坡17日讯)民航局前总监拿督斯里阿查哈鲁丁追忆,当年他于北京准备处理MH370坠机事故之际,突然接获MH17坠机且全数乘客罹难的消息,整个人惊呆了。

“我不由自主地说‘哦不!人也跌坐下去! MH370还没解决,还未找到,再发生一宗悲剧,而且乘客全部遇难。”

阿查哈鲁丁接受《每日新闻》访谈时指出,当天(2014年7月17日)他抵达中国北京,陪同提前一天抵步的时任交通部长拿督斯里廖中莱会见同僚讨论寻找MH370的问题。

他说,当他到达北京国际机场时,获得机场和马航数名人员的接待。

MH370经验帮助大

“他们把我们返回吉隆坡的登机证还给了我们,让我们返回吉隆坡。开始我以为在北京的会议取消了,如果取消何不让我们在酒店休息一晚,因为太疲累了。

“我们只是受通知吉隆坡出了一些问题,并给我们看手机显示屏关于MH17在乌克兰坠机的信息。”他在隔日由时任首相拿督斯里纳吉指示前往乌克兰,并经荷兰阿姆斯特丹前往基辅。

他说,到达阿姆斯特丹后,官员报告很难进入灾难地点,所以他们必须重新安排计划。

阿查哈鲁丁说,处理MH370事件的经验对处理MH17有很大帮助。

他说,工作团队敢于讨论、进入冲突区、带出黑箱,尽管障碍重重,还是将乘客的尸体取出来。

阿查哈鲁丁指当MH17飞机的黑箱从乌克兰顿涅茨克地区战区被火车运出时,等待的那一刻非常令人担忧。

他说,随后在马来西亚和荷兰安全官员的严格控制下,使用专机将黑箱送去伦敦法恩伯勒进行调查。

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