财经

敦马:不用550亿
100亿建东铁可谈

(吉隆坡28日讯)鉴于东海岸铁路计划(ECRL)造价过于昂贵,而有意取消兴建计划的首相敦马哈迪医生说,政府接获更低价格承建东铁献议,即只需100亿令吉,不必耗资550亿令吉。



“这些献议能够以100亿令吉建造东铁项目的公司,分别来自本地及中国的公司。”

首相敦马哈迪医生接受“透视大马”访问时指出,若相关公司可以把550亿令吉的造价成本,大幅度减至100亿令吉,政府会与他们讨论。

“我们无法承担目前庞大经费的承建成本,我们也不会愚蠢地接受巨额承建费用。”

他并没有公开有关提出献议以100亿令吉建造东铁公司的名字。

马哈迪:经过研究提献议



首相敦马哈迪医生接受“透视大马”访问时指出,他认为,有关献议肯定是有经过研究,才可以这样的价格完成东铁的工程。

提到他宣布大马决定取消东海岸铁路计划(ECRL)及苏利亚策略能源有限公司(SSER)执行的两项油气工程,过后又作出澄清,马哈迪说,他只是“原则上”宣布了此事。

“虽然我说有意取消这些计划 ,但是政府正在进行研究,看看计划是否可以推迟或降低价格。”

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要闻

敦马时速154公里飙车 为办F1赛事感自豪

(八打灵再也25日讯)现年99岁的前首相敦马哈迪医生近日在雪邦国际赛车场(SIC)驾驶时,仍是大踩油门,显示年龄对他而言,只是一个数字。

马哈迪通过社交媒体,上载他和雪邦国际赛车场非执行主席丹斯里莫哈末阿兹曼轮流开车的视频,其中一幕显示马哈迪一度以高达每小时154公里的时速行驶。

根据视频,阿兹曼询问马哈迪首次任相时,于1999年将世界一级方程式(F1)赛事带入大马的原因。

马哈迪回答说,大马当年还未有许多旅游景点,而举办赛事可吸引外国游客和访客。此外,政府也需取悦民众。

他说,民众想要亲临现场,而非通过电视观看赛事。

“所以峇西(雪邦国际赛车场前主席丹斯里峇西依斯迈)和我讨论过这事项,我们认为这是一项值得的投资。”

他指出,在初始阶段,赛道的设计是为一级方程式比赛设想。

他说,大马可以为主办一级方程式比赛感到自豪,因为没有几个国家考虑将赛车运动带到自己的国家。

“我们是第一个发展中国家。”

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