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【马哈迪联访(七)】MRT3造价成本太高
敦马:尚未考虑重启

马哈迪
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(布城6日讯)首相敦马哈迪医生指出,由于捷运第三路线(MRT3)的造价成本太高,因此政府尚未考虑重启该计划。

他今日接受媒体联访时指出,捷运第三路线确实是个很好的基建计划,惟如果财力允许的话,政府也想建造从新加坡直达合艾的快铁。



“我们没有钱。我们其实可以借钱,但届时我们将面对财务问题。”

马哈迪称,根据政府目前所处状况,捷运第三路线的成本可说过高,因此在缺钱的情况下,政府需减少工程。

“所有事项都将根据我们所处的情况。做出承诺很容易,但当你要落实承诺时,就会理解我们受限于目前的情况。”

《The Edge》财经周刊日前引述消息称,捷运第三路线计划有望重启,其成本将从之前的450亿令吉减少一半,即剧降至225亿令吉。

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【白礁岛主权案】时任阁员证明 马哈迪私自决定

(吉隆坡12日讯)前首相敦马哈迪医生重新任相后的3名时任阁员强调,马哈迪在召开首次内阁会议之前,已决定不再继续审查和解释白礁岛主权案的决定。

这3名时任阁员分别是拿督斯里旺阿兹莎医生、拿督斯里莫哈末沙布,以及陆兆福;他们今日发表联合声明说,这是马哈迪的个人决定,并在未通知内阁的情况下于2018年5月21日致函律政司,并在2天后的5月23日知会新加坡。

“就在作出决定的两天后,马哈迪才在内阁会议告知阁员,我们想强调的是,这是在‘其他事项’下的一项‘知会’,而非商议作出决定。

“因此,不存在任何人反对或支持的问题,因为当敦马哈迪医生以书面形式作出决定时,便已失去拍板定案的空间。”

旺阿兹莎是时任副首相、现任农业及粮食安全部长拿督斯里莫哈末沙布当时出任国防部长,陆兆福当时同样是交通部长。

他们三人认为,作为政治家的马哈迪应当对这项决定负起全责,而非选择推诿责任。

“我们有信心并相信,在2018年5月23日出席内阁会议的阁员可以证实此事。”

去年12月14日,首相拿督斯里安华下令重新检讨索取白礁岛主权案,以便尽快与新加坡展开更有意义的谈判。  

国家元首苏丹依布拉欣于今年2月御准政府成立皇委会,以调查马来西亚与白礁、中岩礁和南礁主权问题;皇委会的主席则是前首席大法官敦莫哈末劳勿斯。

在本月5日,皇委会报告建议政府,援引刑事法典第415(b)条文 (诈骗及不诚实地引诱他人交付财产)调查马哈迪,并可在刑事法典第417与第418条文下被治罪。

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