（八打灵再也12日讯）大马气候炎热，人们注重隐私，车后挡风玻璃隔热膜可全黑，估计短期内带旺隔热膜业者生意量。

巴生谷一带汽车装饰业者受访时向《南洋商报》说，自交通部宣布新的隔热膜透光度标准后，有很多顾客拨电询问，也有人趁着人潮不多时，赶紧要求业者为车后镜加至全黑。

业者指出，全黑可隔开太阳的照射，同时也不易让人看到车内，所以许多人都倾向使用较暗的隔热膜；如今后方挡风玻璃没有限制，将会吸引许多车主加强暗度。

加黑隔热膜可分为更换新的隔热膜，或在原本的隔热膜上再贴上一层较黑的隔热膜。

价钱依隔热度而定

然而，有隔热膜业者透露，隔热膜的透光度与隔热度并没有直接关系，有些隔热膜很黑却不隔热，而隔热膜的价钱是依据隔热度而定的。

对于政府放宽隔热膜条例，有的民众表示支持，有的民众则持相反意见。

支持者表示，全黑的后座车窗及后镜隔热膜会比较舒服及有隐私，车上后座的小孩也较容易入睡。此外，放东西在后座也不必担心被爆镜。

反对者则表示，车辆后座车窗及后镜全黑的隔热膜会引发安全问题，导致如无法清楚看见后面及车上发生事情时也没有人能看见等的危险情况。

交通部长陆兆福日前宣布，轿车挡风玻璃的隔热膜透光度须至少70%，后座车窗及后镜的隔热膜透光度则无限制，即允许全黑的隔热膜。

2年收费5000元

安全健康因素可豁免

除了电子召车服务的Grab汽车，这项新条例并不适用于商用车辆或公共交通工具。

这项新条例于5月8日起生效，陆路交通局将在3个月后展开执法。

基于安全或健康因素而需更低透光度隔热膜的车主，可提呈申请。能出示政府医生证明的健康因素申请者，可豁免50令吉申请费及2年5000令吉的收费。

Seven Point Automark汽车装饰业者·余松胜
——短期内生意料上升

过去虽然条例限制隔热膜不可太黑，但还是有人冒险把隔热膜做得暗一点，以保障车内的隐私，但也有人担心遭取缔，不敢冒然行动，如今有清晰指南，允许车后镜的隔热膜全黑，相信会吸引许多人选择全黑。

对一般车主而言，全黑可让车内的人免受到太阳热光曝晒，同时不用担心车内置放的包包或贵重东西被有心人盯上，敲击车窗偷走或是靠近打抢，但也存在车外的人看不到车内的人在做什么，惟见仁见智；不过，交通部只是规定后车窗可全黑，车前挡风玻璃维持70%的透光度，只要通过前面查看，还是可看到后面的情况。

无论如何，大马气候炎热，大家也不喜欢别人偷窥车内，会让许多车主想要加黑车镜的意愿，相信短期内，隔热膜生意会大大上升。

此外，隔热膜有多种品质与品牌供选择，有的100至200即可，也有的需要数百令吉，两者差别在于有没有厂家发出的安全认证保证卡而已。

汽车隔热膜店负责人·艾文
——客户来电查询详情

自新闻宣布后，就有人特地驾车来贴隔热膜加黑，也有许多客户拨电查询加黑车镜的详情。

在这之前因为有暗度限制，一些人担心被取缔，只是装上20至30%的透光度，但有许多人会觉得不安全，车内被人偷窥得一清二楚，如今车后镜无限制，许多人会为了车内的舒适度而加黑隔热膜。

隔热膜商店员工·锺深杰
——怕U转建议迟些换

第一天宣布放宽隔热膜条历时，有很多顾客来询问，说要贴较黑的隔热膜。然而我们不敢确定这条例会否U转，所以建议顾客确定后才更换较黑的隔热膜。

有两种加黑隔热膜的方式，一是直接更换新的隔热膜，二是在原本的隔热膜上再贴上较黑的隔热膜，但这得视原本的隔热膜情况而定。若原本的隔热膜已经不好，再贴上一层就会导致隔热膜更容易损坏。

隔热膜的透光度与隔热度并没有直接关系，有些隔热膜黑却不隔热。

5%至50%透光度，具40%隔热度的隔热膜价格从188令吉起。40%的隔热度并不高，但有些顾客觉得40%的隔热度也很好；真正隔热的隔热膜隔热度必需要80%或以上。隔热膜的价钱是依据隔热度而定的。

本身是支持放宽的隔热膜条例。车辆后座车窗及后镜全黑的隔热膜会比较舒服，在后座放东西也不怕被人爆镜，不用一直把东西放进车尾箱。

隔热膜商店员工·黄先生
——较少顾客愿花钱换

放宽隔热膜的条例来得有点快。有少数顾客来询问，但生意与平时一样，安邦区较少顾客愿意在隔热膜上花费。

交通部长宣布放宽隔热膜条例后，警察却表示担心。待交通部与警察确定后，可能会有更多顾客来更换较黑的隔热膜。

放宽条例的好坏，则视顾客而定。如有小孩的顾客，就会选择后座车窗及后镜全黑的隔热膜，让孩子较容易入睡。

没有隔热功能的隔热膜会较便宜。透光度和隔热度存在一点关系。商店一般都售卖隔热度高及透光度50%或较黑的隔热膜。

一般小型车辆，5%至50%透光且具50%隔热度的隔热膜价格从250令吉起；50%透光且具80%隔热度的隔热膜价格则从500令吉起。最高的隔热度是95%至98%。

由于价钱昂贵，一般顾客若选择隔热度高，就不会选择透光度太低的隔热膜，因为路检时太黑的隔热膜一被撕就没了。

技术工程师·吴文深——车主自行承担风险

因为放宽了条例，也相信这条例不会U转，所以把父母的车开来贴隔热膜。本身的车子原本就有隔热膜，也没打算更换。

会依据标准，挡风玻璃与前座车窗选择了70%透光度的隔热膜，后座车窗及后镜则选择了50%透光度的隔热膜。由于年长的父母眼睛视力不太好，因此不会贴太暗的隔热膜。贴隔热膜的花费为320令吉，所选择的隔热膜也具备隔热功能。

车辆后座车窗及后镜全黑的隔热膜危险与否视个人而定。政府也是为了税收，选择全黑隔热膜就要自行承担风险，如车上发生事情时别人也看不到。

照片店业者·杨先生
——看不到后面很危险

后座车窗及后镜全黑的隔热膜很危险，因为看不到后面。

不支持车辆后座车窗及后镜能全黑的隔热膜条例，也不会去贴新的隔热膜。