【视频】亚航长程
降机场费年省7200万

2019年09月04日

目标价：13仙

最新进展：

政府宣布从今年10月1日起，吉隆坡第二国际机场（klia2）及国内其他机场的非东盟航班乘客，需缴付的机场费（PSC），将从现有的73令吉，调降至50令吉。

因此，从第二国际机场启程的亚航长程（AAX，5238，主板消费股），会从中获益。

行家建议：

亚航长程是这项消息最大受益者，根据每年大约630万名搭客人次，我们估计每年可省却7200万令吉；若没有降低机场费，相信盈利将受影响，因该廉航需降低票价以抵消机场费提高的冲击。

因此，我们分别调低今明财年核心净亏的预测10%和81%，并抬高后财年净利预测96%。

另外，我们认为随着新机场费确定，亚航长程和大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）的纠纷将暂时告一段落。虽然这一场仗由亚航长程胜出，但双方始终还有其他纠纷。

此外，我们认为不能忽视亚航长程借贷空间有限的风险；截至6月底，净负债率高达10.6倍。加上需偿还先前拖欠大马机场的机场费，负债率还会进一步上升。

尽管我们上调目标价2仙，至13仙水平，但仍维持“卖出”评级。

财经新闻

壹必投亚航长程达共识延长脱售航空业务期限

2025年01月27日

图取自公司网站

（吉隆坡27日讯）壹必投集团（CAPITALA，5099，主板消费股）脱售航空业务给亚航长程（AAX，5238，主板消费股）的交易期限，将延长两个月，以便有更多时间完成相关手续。

壹必投集团周一发文告指出，已与亚航长程达成共识，将出售亚航航空集团（AAAGL）与亚航（AAB）的交易完成期限，从原定的1月25日，延长至3月24日。

尽管交易进程有所放缓，但壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在文告中大派定心丸，表示对目前的进展感到鼓舞，并承诺确保交易顺利。

“这次的延期，将使我们能够精准完成交易的所有关键环节，包括获得飞机租赁方的同意（这已基本完成），以及等待高庭最早于2月底的批准。”

他强调，一旦法院批准，将迅速推进股份配售，该项工作目前已进入深入洽谈阶段。

东尼进一步说明，当前的进展，包括完成对AAAGL及AAB的精密审核，以及壹必投集团和亚航长程的股东批准。

“交易完成后，我们将打造更具竞争力的全球化亚航网络，充分发挥短程与长程业务的协同效应，提升营运效率、盈利能力及股东回报，同时优化航线连接提升乘客体验。”