政府加快发展大型项目
建筑建材股迎风而上
（吉隆坡31日讯）大华继显研究分析员探悉，政府有意加速大型基建项目的发展，尤其是东海岸铁路和泛婆罗大道，因此看好特定的中型建筑股、打桩业者和洋灰商可受惠。
分析员在报告中指出，据了解，政府有意加快发展泛婆罗大道和东海岸铁路。
“政府在2020年财政预算案已宣布，拨出52亿令吉的大笔发展开销给沙巴，其中有30亿令吉将会用在泛婆罗大道的沙巴工程。工程料在明年首季开始。”
至于东铁，据称统筹承包商中国交通建设，已经邀请一些专才建筑商（如打桩业者）为B阶段的工程配套报价。
分析员预计，更多合约会在末季释出，而家盟吉（GBGAQRS，5226，主板建筑股）很可能会是赢家。
该公司已经竞标了价值近20亿令吉的关丹东铁工程。
另外，分析员也认为有关大马城计划的进展即将公布，因为马中联营财团IWH-CREC私人有限公司正在与政府敲定最终协议。
虽然有不少利好消息，但大华继显研究维持建筑领域的“跟随大市”评级，同时看好特定的中型建筑股。
“去年大选后，政府摒弃了项目交付伙伴的基建发展模式，我们认为，承建商将会以更低赚幅的价码竞标合约。因此，营运效率高的中型建筑商将会占上风，而由土著控制的公司将尤其得益。”
家盟吉马资源领跑
分析员点出，家盟吉和马资源（MRCB，1651，主板产业股）有望成为东铁和泛婆罗大道项目的大赢家。
另外，也看好专业打桩的亿钢控股（ECONBHD，5253，主板建筑股）。
“我们认为，家盟吉的股价尚未反映潜在获颁合约的利好，因为该股目前的估值廉宜，仅等于2020年本益比的8.3倍。”
大华继显估计，家盟吉有望在今年底前拿下10亿令吉合约，明年还会再攻克12亿令吉合约，并且看好公司的营运效率，足以捍卫目前的赚幅。
洋灰需求走高
谦工业转盈在望
建材股方面，大华继显看好洋灰业者，可受益于蓬勃的建筑活动。
分析员预计，洋灰今年下半年的平均售价为每吨215令吉，明年上半年可上涨14%去到每吨245令吉。
“我们认为谦工业（HUMEIND，5000，主板工业股） 有望在下财年录得小赚。由于洋灰平均售价每吨仅230令吉，该公司已经连续两年蒙亏。”
假设洋灰平均售价比预期再涨多5%，分析员还会将谦工业的目标价，由1.45令吉，调高至1.80令吉。
另一潜在受益的洋灰业者，则是前身为拉法基马的马来亚洋灰（MCEMENT，3794，主板工业股）。该公司被杨忠礼机构（YTL，4677，主板公用事业股）收购后有望转亏为盈。
项目占地规模庞大 大马城料耗时50年完成
（吉隆坡21日讯）马来西亚城（Bandar Malaysia）项目占地规模庞大，整体发展预计将耗时约50年。
财政部昨日在国会网站发文表示，大马城项目发展商KLCC发展私人有限公司，已制定计划，并打造独特、包容和永续发展的项目。
“规划马来西亚城项目将充分考虑政府对包容性的承诺，确保社会各阶层都能从中受益。
“这种发展模式旨在将大马城建设成宜居城市，促进社会融合。
财政部是回应行动党武吉免登国会议员方贵伦，有关大马城土地收购后发展规划的提问，如是指出。
该项目的核心特点之一是提供1万个可负担房屋单位，并配备开放空间和公园。
“此外，20.23公顷土地的一部分将保留为马来保留地。”
该部指出，大马城项目将以受控方式开发，以确保其商业可行性，同时考虑产业市场的供需动态。
财政部对KLCC发展私人有限公司在产业开发领域的专业能力充满信心，并相信该公司能顺利推进大马城项目，为国家经济带来巨大价值，惠及人民。
大马城项目的土地由国家石油公司收购，并通过Bandar Malaysia私人有限公司，将196.68公顷土地脱售给KLCC发展私人有限公司的母公司——KLCC（控股）私人有限公司。
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