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乾隆嘉庆御笔文物
从民盟回归圆明园

工人挖动“称松岩”诗石刻附近的土壤; 右图为工人将“熙春洞”石匾额取出。小图为两件文物的复制品。(中新社)

(北京22日讯)乾隆御笔“熙春洞”石匾额和嘉庆御笔“称松岩”诗石刻,19日从民盟中央翠园“回家”,预计6月底在圆明园天心水面流散文物展区展出。至此,圆明园已征集回归40多件流散文物。

据悉,两件珍贵文物放在民盟总部后院的中式庭院中,“熙春洞”石匾额表面的字迹因为风化已经有些看不清,“称松岩”诗石刻的顶部则有几道裂痕。



将评估制订修复方案

工人在搬运前,先用宣纸将文物包好,并移开文物旁的假山石块,再用铲轻轻挖动土壤慢慢将石刻搬移,约花两小时才将两块文物完全取出。

近年来,根据圆明园流散文物数据库的线索,圆明园经过多次协商、接洽,最终与民盟中央达成一致,促成这次流散文物的回归。

两件流散文物运回圆明园后,专家将即时评估并制订修复方案。



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挖掘30万文物 延误38年 希腊第二大城市地铁开通

(雅典1日讯)希腊第二大城市、北部的塞萨洛尼基的地铁系统上星期六开通,配备无人驾驶列车,拥有13个车站。

据美联社报道,第一批用于勘探挖掘的拨款是1976年预算的一部分,1986年才初步动工,距今38年。

多年的法庭纠纷导致合同被取消、房地产纠纷以及在重要考古发现附近建立车站的争论,导致该项目延误。第一批列车于2019年抵达。延误导致该项目的成本超过30亿欧元(约141亿令吉)。

进入市中心埃莱夫塞里奥斯韦尼泽洛斯车站的乘客可以参观考古学家挖掘出的30万多件文物中的一些。在地下深处,人们发现了这座城市最繁忙的6世纪街道的遗迹。考古学家说,这是一条繁忙的大道,有许多商店。

许多人反对并大声抗议为了完成隧道挖掘和建设车站而临时拆除许多发现物。附近车站外的防护玻璃下还陈列着文物。

官员预计每天将有25万4000名乘客使用该系统,该城市的乘客量将超过30万,包括郊区的话,将超过100 万。

该线路东延线计划于2025年开通,新增5个车站。西延线计划于2025年开通。

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