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啤律缺规划
车位不足民众停分界堤

啤律路中央分界堤不高,一些车主选择把车停放该处。

(吉隆坡17日讯)属于老社区的啤律缺乏规划,周遭却发展迅速,当地的老店屋区早前虽重铺路面,但没有划上停车位,加上停车位不足,驾驶者把路中央的分界堤当成停车“空间”。

老店屋靠近政府组屋区,路边设有多个路边摊,包括店前就有约10档午市中华美食街及3间投注站,是个繁忙商业点。



《南洋商报》记者走访当地时观察到,啤律重新发展后,道路已加宽重铺,不过路旁停有许多车,仅保有一条半车道供车辆行驶。

啤律老店屋重铺路面没划上停车位,加上空间有限,民众有空间即停放轿车。

商民指出,在下午时段,不少打工族驱车前往当地享用美食或购物,因来去匆匆,所以一般宁可冒险将车停放在路边或双重停车,甚至停放在路中的分界堤。

如此一来,非但偶尔阻碍重型罗里进出,也阻挡驾驶者的视线。

据该路售卖椰浆饭逾30年的小贩彭先生,该店屋向来缺乏停车位,到来消费居民已习惯违例找空间停放轿车,包括路中央分界堤。

“虽然后期对面的393广场建竣后,有私人停车位,不过距离老店还有有一段距离,许多居民怕麻烦而选择违例。”



啤律旁木屋依旧住有多家居民及把住家前充作熟食档,下午时段许多民众前来光顾。

为省钱不泊停车位

啤律是蕉赖一个老社区,早期是政府宿舍及木屋区,随当地土地被转售后,过去5年大事发展,除了有繁华的高楼及处处可见的综合发展区,还有许多地段待开发中,目前低密度楼房只剩一小撮。

目前位于双威伟洛城对面空地也围起锌板展开工程,而路边尚有五六家木屋在经营餐饮生意或理发店等,后方还有许多木屋。

居住在当地已有30年的居民冯女士指出,木屋空间有限,每家住有多口人,以往都是把车停放在门前的路边,偶尔有执法人员因为阻塞问题到来取缔,殃及住在附近居民,他们也深感无奈。

当地业者说,虽然附近广场有停车位,又设有露天停车场,不过收费首小时2令吉,上班族只是匆忙吃午饭,觉得停放在远处麻烦,也浪费金钱,而走险违例停车;也有到商场民众为方便及省钱,选择停放路边。

无论如何,商贩鼓励民众把车停放在合法空间或私人停车场,免被取缔及不阻碍交通。 

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雪隆

土地被征用发展 啤律木屋民盼获安顿

(吉隆坡17日讯)啤律木屋区居民希望发展商在征用他们居住的土地作发展用途时,能体谅居民处境,以便提供居住单位来安顿受影响的每户家庭。

啤律木屋区居民代表迪华指出,发展商早前向居民口头承诺,将会赔偿每户居民1万令吉,但却没有任何房屋赔偿,因此居民去年首次入禀法庭获得胜诉,但发展商随后上诉成功。

他说,律师费是由居民们凑钱缴付的。

“居民至希望发展商给予组屋单位、直辖区住宅(Residensi Wilayah)或先租后售组屋单位。”

他说,该木屋区至今已有逾百年历史,许多居民自小就居住在该区,有的住家已传至第三代,大部分居民为华裔,只有10%是友族同胞。

马华蕉赖区会主席拿督沈永平今日前往当地派物资及了解居民处境后指出,他将协助当地有需要的居民申请直辖区住宅,也愿意帮助居民与吉隆坡市政厅进行交涉,尽可能让他们有个理想的居住环境。

他说,虽然该木屋区不在蕉赖选区而是蒂蒂旺沙区,但仍会尽所能帮助居民,目前接获23名当地居民的求助,呼吁有需要者尽快提呈名单,以便在短时间内向有关当局提出申请直辖区住宅等事宜。

“发展商尚未发出任何通告,因此搬迁期限与详情暂时不详。”

出席派送物资活动者尚有马华蕉赖区会副主席萧志国、吴志宏、秘书洪曙光、财政黄得倚等人。

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