财经

虽连亏3年 日均市值19亿
POSH未列观察名单

(新加坡11日讯)大马散装货运(MAYBULK,5077,主板贸服股)新加坡联号公司PACC岸外服务控股(POSH)连续3年蒙亏,但没有被列入新加坡交易所观察名单。

新交所规定,若主板上市公司连续3年写下税前亏损,加上6个月的每日平均市值低于4000万新元(约1亿1826万令吉),将被列入观察名单。



POSH今日向新交所报备,过去3个财年皆亏损。

不过,截至周二(10日),过去6个月的每日平均市值为6亿5788万新元(约19亿4500万令吉),并未符合观察名单的资格。

大马散装货运沽清

截至去年杪末季,非现金减值导致POSH净亏1亿9302万新元(约5亿7100万令吉);全年净亏则达2亿3027万新元(约6亿8100万令吉)。

大马散装货运上周一宣布以每股88仙的价位,脱售POSH的21.23%股权给所有股东,总值3亿4000万令吉。



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大马散装货运卖货船 赚2360万充营运资本

(吉隆坡5日讯)大马散装货运(MAYBULK,5077,主板交通与物流股)今日与东京盛世利(Tokyo Century Corporation)(简称TCC)签订协议备忘录,将以44亿3000万日元(约1亿4006万2000令吉)脱售Alam Kekal号货船予后者。

根据周二的文告,脱售该船后并扣除相关开销后,大马散装货运预计将得到2360万的盈利。

买方TCC将在7日内,交付20%的抵押金,余下80%款项,将在货船交付前两个工作日支付。

该船将在安全停泊区或新加坡-日本海域内交付,预计今年11月1日至15日完成。

早在6月20日,该公司就建议脱售Alam Kekal号货船,以释放现有资产的价值。

根据当时文告,大宗商品需求走高加上经济回暖,散装货运租赁费用自2021年起不断走高,连带着货船价格上涨,能更有效地实现脱售价值。

该公司说,脱售所得将用于拓展业务,同时充作营运资本。

周二闭市,大马散装货运报32仙,起0.5仙或1.59%,成交量25万3800股。

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