财经

未及时发布财报
麦斯威遭谴责总裁罚6.6万

(吉隆坡6日讯)大马交易所公开谴责PN17公司麦斯威国际(MAXWELL,5189,主板消费产品股)与总裁兼执行董事李桂真,后者也被罚款6万6000令吉。

交易所昨日发布文告,该公司在财年结束超过4个月后,才发布2015和2016年财报,违反9.23(1)上市条例。



此外,麦斯威国际在2015年11月12日没有立即宣布,独资子公司法定代表人换人做,拖延了约3.5个月,因此违反9.14(14B)上市条例。

“李桂真身为唯一的总裁兼执行董事,公然漠视或失职,没有确保麦斯威国际准时发布2015年财报。”

交易所补充,虽然李桂真知道有审计问题,她并没有积极解决,而是妨碍特别审计进行或完成,以便准时发布2015年财报。

股价挫25%

麦斯威国际必须确保,全部董事和相关员工,出席关于遵守主板上市条例财报部分的培训计划。



同时,董事部必须检查和评估,其财务与会计资源是否足够及合格,财务报告与执行政策和程序是否充足、全面和有效。

闭市时,麦斯威国际报1.5仙,大挫0.5仙或25%,成交量13万 5000股

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CAPITAL A呈交重组计划 脱离PN17后分拆上市

(吉隆坡23日讯)壹必投集团(CAPITALA,5099,主板消费股)股东批准将航空业务出售给亚航长程(AAX,5238,主板消费股)后,集团今日向马交所公布拟定的财务重组计划,准备摆脱PN17。

根据马交所条例,PN17意味着公司正面临财务困境,而被标记PN17的公司,必须在公告日的12个月之内,呈交全面的重组计划。

重组计划可能包括削减成本、出售非核心资产、引入新的投资者或资本,甚至改变业务模式。

根据马交所的公告,壹必投集团拟议将发行股本削减最多至60亿令吉,抵消集团的累计亏损。

净资产将转负为正

完成削资后,股东权益金将大大改善,净资产也将转负为正。

根据重组计划,完成削资和重组后,壹必投的亏损将从2023年底的123亿2200万令吉,大幅减少至58亿7870万令吉。

“假设亚航长程的股价为1.32令吉时,净资产则为8亿8800万令吉。”

“削资并不会改变股东持股数,而账面的股本减少,意味着股东持有的股份,每股实际价值可能会上升。”

壹必投集团总执行长丹斯里东尼费南德斯在文告中表示,这是迈向摆脱财务困境的最后障碍。

“随着完成重组计划,剥离航空业务,可让壹必投集团更专注于旗下四大业务。”

终止SPAC合并计划

同时,壹必投集团也宣布终止与纳斯达克上市特殊目的收购公司(SPAC)Aetherium Acquisition的企业合并协议,更表示一旦重组计划完成,壹必投将考虑重新分拆旗下4家核心公司上市计划,首选在美国上市。

费南德斯补充,终止合并协议是一个战略性举措。

“我们的重点是完成重组计划,一旦摆脱PN17,我们将继续推进各公司的单独上市计划。”

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