（赛城8日讯）REKA Studios总执行长哈昔说，大马的无人驾驶车研发并不落人后，与其他国家同处第三阶段的有条件自动化水平，相信在资源充足下，我国有朝一日将迈向第五级全自动化的无人驾驶技术。

他说，美国研究显示，迈入2035年，具有无人驾驶功能的汽车将占据新车市场25%比重及价值770亿美元（约3311亿令吉）。

“美国研究也指无人驾驶车的安全性提高，有助减少90%意外。”

哈昔今日受邀在马来西亚电脑科技及工程大学（UniMY）与马来西亚环球革新及创意中心（MaGIC）举办的“通过数字经济2.0开拓世界”活动上，分享REKA Studios研发无人驾驶车的经历及大学生踏出社会所需条件。

哈昔考获英国剑桥大学电脑科学学位，于2013年和朋友联办这家公司，曾在美国矽谷为谷歌工作，回国后决心改变我国汽车业版图，把无人驾驶车推出市场。

他说，全球都在无人驾驶车上大展拳脚，REKA Studios是他们的竞争对手之一，这还是我国本土企业：“我们的强处是，即使是旧车，我们也能为它安置公司系统，将之转换为无人驾驶车。”

“我们创造的产品必须与生活融合，因此公司名称为Reka，就是重新发现知识与艺术的缩写（Rediscovery）。”

优秀生也需懂沟通

戴尔（DELL）亚洲太平洋和东盟主管方怡民认为，最优秀的学生也必须懂得沟通技巧。

他提及过去10年不曾出现的10种工作，包括应用程式开发人员、社交媒体经理、优步司机、无人驾驶汽车工程师、无人机操作员、大数据分析师等。

方怡民也和现场大学生分享未来工作的7个关键技能，即明辨思考和解决问题、灵活性和适应性、好奇心和想象力等。

哈昔提到，大学生离开学府未必马上就创业，可先打工，掌握更多知识。

他说，追梦过程难免出现自我怀疑、失焦、失去耐心、无法持久等情况，最重要还是掌握知识。

“知识就是力量，还有建立良好关系，设定方向和目标，再通过计划去实现，信心也不能少。”

SP Setia 首席人力资源官娜蒂雅、马来西亚毕马威会计师事务网络安全主管达妮米绍及ATA Plus 联合创办人依莲洛曼也参与小组讨论，主持人为苏林。