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【视频】26岁美女当特朗普助理
你猜她年薪有多少?

玛德莲年仅26岁。(网络图)

(华盛顿2日综合电)26岁的玛德莲(Madeleine Westerhout)和年龄相近的人不同,在许多年轻上班族面临青年危机之际,玛德莲却在白宫上班。

美国财经媒体CNBC报道,玛德莲是美国总统特朗普的执行助理。根据白宫上周五公布的薪酬数据,玛德莲年薪为9.5万美元(约40万令吉)。



对大多数年龄与玛德莲相近的上班族而言,玛德莲的薪酬很高。数据显示,美国25至34岁劳工平均年薪为5万323美元(约21万令吉)。

玛德莲与特朗普。(网络图)

玛德莲来自加州,拥有查尔斯顿学院政治学士学位,她曾担任共和党其他国家和联邦层级选举候选人的助理,2012年她曾暂时告别校园,到拉穆尼的总统竞选团队实习。

玛德莲曾说:“我将是历史见证人,这令人感到非常兴奋,这是一种荣誉。”

新闻来源:苹果日报



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特朗普团队拟取消“自驾车车祸通报” 特斯拉成最大受益者

(华盛顿14日讯)特朗普过渡团队近期建议,废除由美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)设立的自动驾驶车辆事故数据报告要求,指规定导致“过度的数据收集”,为汽车制造商带来额外负担,尤其是自动驾驶行业。

大选日至今累升71%

此外,过渡团队又建议放宽自动驾驶车辆的监管规则,并出台基础法规以支持行业创新。提议获特斯拉及其行政总裁马斯克支持,因上述建议均有利特斯拉的自动驾驶业务发展。特斯拉收市升4.34%,收报436.23美元,再创收市新高。自11月5日美国大选投票日以来,累计升幅超过71%。

NHTSA在2021年要求汽车制造商报告涉及高级驾驶辅助系统(ADAS)或自动驾驶技术的事故数据,至今已收集并分析了超过2700宗事故数据,特斯拉占很大比例。截至今年10月15日,45宗致命事故中,特斯拉占了40宗。这些数据促使NHTSA对特斯拉展开调查,并导致多宗车辆回收。马斯克长期对NHTSA的事故报告规定持反对态度,认为导致公众误解。

马斯克早前提到,希望建立一个美国全国统一的自动驾驶审批流程,以替代当前各州不同的法规,因各州监管环境不一,不利行业发展。

监管机构感担忧

虽然特斯拉及特朗普过渡团队支持废除规定,但有监管机构对此表示担忧,指事故报告数据不仅用于安全评估,还在行业发展中扮演重要角色,NHTSA可利用这些数据确定自动驾驶技术的优势与缺陷,并为政策制定提供依据。

新闻来源:星岛

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