财经

东海岸铁路首期工程460亿
中国交建部分资金到位

(吉隆坡13日讯)中国交通建设股份有限公司表示,去年11月与大马铁路衔接私人有限公司(Malaysia Rail Link)所签署的东海岸铁路(ECRL)工程总承包(首期)合约,总值为460亿令吉。

中国交建向上海交易所报备,目前,项目融资已落实,且部分资金已经到位,根据合约条款,项目料在近期动工。



据悉,该项目是中国企业目前境外将履约实施的规模最大的工程项目。东海岸铁路项目总长530公里,项目连接从巴生港至吉兰丹道北等8个重要城市,分为7标段,沿线设置25个车站,横贯我国半岛东西,合约为期7年。

次期总值90亿

值得注意的是,双方在今年5月13日也签署了东海岸铁路工程总承包(次期)合约,总值90亿令吉,内容是为铁路项目设计建设,工期待定。

中国交建表示,该项目是其践行“一带一路”的倡议,落实“五商中交”境外落地的另一重大成果。



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雪隆

东铁次段料2027年杪竣工

(吉隆坡12日讯)交通部表示,连接鹅麦和巴生港口的东海岸铁路(ECRL)第二阶段预计将在2027年12月31日完成。

该部预计,连接哥打峇鲁和鹅麦综合总站的东海岸铁路第一阶段则将在2026年12月31日完成。

交通部昨日透过国会书面回复国盟士兆国会议员沙哈里祖卡乃的提问时指出,该部已完成对这备受期待的铁路项目之可行性研究,分析其未来30年服务期内预计运输的货物类型。

沙哈里祖卡乃是询问关于东铁车站短期、中期和长期计划,是否将其作为货物运输枢纽的相关问题。

该部预计将增加如汽车、煤炭、石化产品、棕油产品等商品的运输量,主要送往各大港口。

交通部指东铁将提供各种类型的货车,包括平板车、敞篷车和箱式车,并已预测每种特定类型货车的需求数量。

每个东铁车站的设计也已考虑到这些需求,以确保其耐用性和安全性达到标准。

该部也指连接巴生谷与东海岸的665公里铁路项目,截至9月底已完成72.93%。

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