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马赛地双雄包揽前二
汉密尔顿:重击法拉利

(渥太华12日综合电)马赛地双雄周日在F1赛车加拿大站包揽前二名,英国名将汉密尔顿最终以1小时33分05秒154夺得冠军,重新燃起夺取第4个车手总冠军的希望。

这是汉密尔顿自2007年首次夺冠以来,第6次夺得加拿大站冠军。这也是他本赛季的第3个分站赛冠军和整个职业生涯的第56个分站赛冠军。



在F1加拿大站第6次摘冠的马赛地英国名将汉密尔顿,一手捧着冠军奖杯耀武扬威。

生涯第56个冠军

第65次获得杆位的汉密尔顿充分利用先发优势,一路领先,最终以15秒的优势战胜芬兰队友博塔斯,率先撞线。红牛的澳洲人里卡多获得季军,成绩比博塔斯落后15秒。

这也是马赛地车队本赛季首次包揽分站赛的冠亚军,汉密尔顿的胜利也将他和维泰尔的积分差距缩小到12分。效力法拉利的维泰尔本站屈居第4名,他的芬兰队友莱科能则在比赛后程遭遇严重的刹车问题而只能获得第7。

维泰尔积141分在车手积分榜仍居首位,汉密尔顿积129分紧追在后。

汉密尔顿赛后表示,“在马赛地效力的5年中,我从未看到车队为了同一个目的而如此团结在一起努力工作,我们要了解赛车到底出了什么问题,我们也做到了。我们给予了法拉利一记重拳。这是我们本赛季的首个冠亚军,拿到了最多的积分,干得漂亮。”



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多名新秀入围 下赛季F1车手出炉

(伦敦21日讯)在伊萨克哈贾尔官宣加入小红牛车队后,世界第一方程式大赛(F1)2025赛季的20个车手席位正式出炉,多位新秀进入围场,为2026年新规前的最后一个赛季带来更多看点。

2024年F2赛季获得亚军的哈贾尔替代劳森加入小红牛,后者则升任红牛车队替换佩雷兹,完成红牛车队的重组。

本次人事变动源于佩雷兹与红牛达成的“互相协议”,尽管佩雷兹与红牛的合同原定至2026年,不过他在上赛季表现堪称糟糕,在最后5场比赛仅收获两分,而此期间维斯塔潘已经取得两场胜利,红牛最终失去车队总冠军。

20岁的哈贾尔表示:“我感觉自己进入了一个全新的世界,驾驶着一辆速度更快的赛车,与世界上最好的车手同场竞技。这将是一个巨大的学习过程,但我已准备好努力工作,为车队尽我所能。”

博托莱托粉墨登场

2025赛季F1新赛季将迎来一批新鲜血液,除了哈贾尔外,博托莱托也将在新赛季粉墨登场。与此同时,安东内利将取代转投法拉利的汉密尔顿,加盟马赛地车队,贝尔曼获得哈斯车队的全职席位,杜汉则进入阿尔品车队。

此外,多个车队的阵容也迎来了变化,包括塞恩斯转会威廉姆斯、霍肯博格加入索伯、奥康则加盟哈斯。与此同时,一些车队则保持稳定;阿斯顿马丁继续由阿隆索和斯托尔搭档,加斯利和阿尔本也将继续效力于各自的车队。

然而,2025赛季也将是博塔斯、周冠宇和马格努森的全职F1生涯的告别之年。

2025赛季F1车手阵容:迈凯伦:诺里斯(英国)、皮亚斯特里(澳洲);法拉利:勒克莱尔(摩纳哥)、汉密尔顿(英国);红牛:维斯塔潘(荷兰)、劳森(纽西兰);马赛地:拉塞尔(英国)、安东内利(意大利);阿斯顿马丁:阿隆索(西班牙)、斯托尔(加拿大);阿尔品:加斯利(法国)、杜克(澳洲);哈斯:奥康(法国)、比尔曼(英国);小红牛:角田裕毅(日本)、哈贾尔(法国);威廉姆斯:阿尔本(泰国)、塞恩斯(西班牙);索伯:霍肯伯格(德国)及博托莱托(巴西)。

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