（吉隆坡7日讯）在等待4节车厢单轨火车进行检验的过度期，Rapid Rail有限公司除了考虑提供延长接驳巴士的服务至周末，也退还车资予无法采用该服务的乘客。

4节车厢的单轨火车早前因安全因素暂停运作，该公司唯有让6列2节车厢的火车提供服务，同时安排接驳巴士在各站穿梭，提供辅助性的载送服务；尽管如此，上述措施仍引发乘客长时间等候及拥挤的情况。

Rapid Rail总执行长拿督佐哈里就上述事件今天发文告指出，该公司完全明白隆市市民已习惯乘搭单轨火车出入，因此理解他们面对拥挤时引起的不满。

重视安全问题

不过他强调，4节车厢单轨火车的安全问题不容忽视，该公司必须将之送回给供应商检验。

他指出，为纾缓拥挤情况，单轨火车服务获得快捷通巴士援助提供特别接驳巴士服务，以从周一至五上午及傍晚繁忙时段穿梭各单轨火车站。

建议采其他交通

“如有必要，尤其是开斋节所掀起的购物热潮，我们已准备好延长接驳巴士的服务至周末。”

有关接驳巴士服务路线包括穿行新吉隆坡中环广场（Nu Sentral）和吉隆坡中环站与拉惹朱兰站、金河广场穿行至秋杰站与武吉免登站、燕美路站至汉都亚站与拉惹朱兰站。 

佐哈里也指出，Rapid Rail将为乘客退还车资，只要进入了月台后决定不乘搭单轨火车或因火车延误15分钟，而离开并决定转乘其他交通的乘客，可以到柜台向客户服务领取车资固本。

他表示理解乘客的状况，因此也建议乘客在这期间，考虑采用其他公共交通前往吉隆坡黄金三角，包括特别接驳巴士或Go KL免费巴士及轻快铁等。

佐哈里：压力下讯息错误代前线人员向乘客致歉

针对有报道指前线人员提供错误讯息予乘客，引起不便一事，佐哈里指出，前线人员因也接获各种投诉，而面对工作量高的挑战和压力，所以才会导致提供错误的讯息。

因此他也代表前线工作人员向曾受到不佳服务的乘客表示歉意。

他也坦言，若按照吉隆坡单轨火车延伸计划进度，目前应有12列4节车厢火车提供服务，遗憾的是至今仍在等待其余6列4节车厢火车送到。

“根据城市公共交通国家绩效关键领域，吉隆坡单轨火车延伸计划需要在2013年7月达至，但显然已严重过期，并大大影响了公众，甚至利益相关者，包括财政部、交通部、陆路公共交通委员会、国家基建公司及其子公司。”