（吉隆坡27日讯）为了减少对普腾（Proton）的依赖，亿利达控股（GLOTEC，5220，主板工业产品股）多元化至煤层气（CBM）业务，盼丰厚回酬可助公司最快在明年转亏为盈。

亿利达控股集团执行主席拿督斯里吴添泉，接受《南洋商报》专访时指出，该公司在2014年收购澳洲上市公司NuEnergy Gas（简称NGY），借此多元化至煤层气业务。

由于这新型的绿色能源，燃烧后几乎没有污染物，因此也被市场称为“洁净能源”。

目前，公司的净利依赖制造业务，特别是供应给普腾的汽车零件业务，但该业务却面临瓶颈，故相信未来煤层气业务将崛起为主要的收入来源。

脱售亏损业务

“我们的汽车零件业务十分依赖普腾，但国产车表现平平，因此除了进军煤层气业务，我们也将转移客户群，来度过汽车零件领域的淡季。”

早前，该公司也陆续脱售蒙亏的业务，分别是广东江裕精密工业和AIC半导体业务。

“我们脱售亏损业务的目的有二，第一，是重组业务；第二，是整合资金，投入在煤层气业务。”

回顾过去，亿利达控股是由3家上市公司合并而成，分别是汽车投资机构（AutoV）、AIC机构和亿达控股（Jotech），核心业务为半导体、汽车零件等。

手持6共享合约

亿利达控股持有65%股权的NGY，在印尼拥有6个生产共享合约（PSC），以勘探和生产煤层气。

NGY副执行主席纪永华表示，公司已完成了勘探阶段，目前准备迈入生产期，预计明年就会有首批产物。

“我们预计今年杪会提呈报告给印尼政府，开始开采煤层气。迄今，双方已经洽谈了三次。”

看好成未来燃料资源

吴添泉对此感到雀跃，并表示这是公司十分关键的里程碑，因为届时将会有一笔可观的可收入。

纪永华看好煤层气将成为世界未来的燃料资源，特别是各国倡导环保之际，市场需求殷切；而煤则会逐渐被淘汰。

值得注意的是，印尼的煤层气储备是全球五大，而NGY在印尼的开采活动，更有望成为东南亚首宗。

由于印尼经济起飞，当地政府也希望加速煤层气的商业化，以帮助发电。

合约足以忙碌10年

纪永华表示，NGY将首先在印尼Tanjung Enim区块的40平方公里面积内，分段挖掘250口钻井。

“生产共享合约为期30年，如今已过去了5、6年，还有25年的时间。而在煤层气的钻井，寿命则少于20年。”

6个生产共享合约的规模庞大，足以让公司忙碌至未来10年。

他说，每口井的成本约为65万美元（约280万令吉），资金来源有许多选择，取决于不同的商业模式和情况。

“在我们准备呈交报告之际，就已经有许多油气大企业对这感兴趣，我们将会探讨合作模式。”

谈及风险，纪永华表示，煤层气在印尼才是个开始，而且煤层气的蕴藏量比石油更多，因此蕴藏量不够的可能不大。

“价格方面，首5至10年，印尼将是个卖方市场（seller market），除非有便宜的液化天然气（LNG）流入市场。”

此外，当地的煤层气价格，也比一般市价来得高。纪永华表示，美国的煤层气价每百万英热单位（mmbtu）为2至3美元，当地平均售价能到7至12美元。

年杪超越集团表现

吴添泉说，煤层气是亿利达控股的重心所在，公司十分重视该业务。

“我们估计，煤层气业务在今年杪或明年，就会超越以往集团的整体表现。”

吴添泉十分乐观看待煤层气业务的前景，也冀望更多投资者可投资其中，因为生产需要庞大的资金。

针对亿利达控股的未来，他说，若有策略需要，公司还是会脱售业务；相同，若有需要，也会收购赚钱的生意，如科技公司。

另外，他也不排除会通过发售附加股、私下配售或发售债券来筹资。一旦公司开始赚钱，公司将制定股息政策，派息回馈股东。

独家报道：刘颖欣

独家报道：刘颖欣