时事

扣分制决定吊销驾照
AWAS不存在双重追诉

(八打灵再也20日讯)针对外界批评自动感知安全系统(AWAS)出现双重追诉的问题 ,陆路交通局(JPJ)澄清,该局总监是以扣分制来决定是否冻结或吊销驾驶执照 ,并非依据某项交通违例。



该局指出 ,扣分制不存在外界所指的双重追诉的说法,并与陆路交通局总监在1987年陆路交通法令(333法令)第35及第35A条文下冻结或吊销驾驶执照的权力无关。

“对任何抵触1987年陆路交通法令者来说,扣分制与刑罚(罚款或法庭定罪)无关。”

该局今日针对最近有一小部分民众指扣分制出现双重追诉的问题发表文告时强调,陆路交通局总监在1987年陆路交通法令下有权冻结或吊销驾驶执照。

“ 陆路交通局总监可以依据上述法令第35及第35A条文,所阐明的方式及条件,去斟酌判断一名驾驶者是否有资格继续持有驾照。”

陆路交通局是在4月15日开始执行扣分制,任何行驶在紧急车道、超速及闯红灯者将于该扣分制下被扣分。



在AWAS下,闯红灯的私家车驾驶者将被扣4分,重型车辆和巴士驾驶者将被扣6分。 至于超速超过每小时40公里的私家车驾驶者将被扣4分,重型车辆和巴士驾驶者被扣6分。

首次扣满20分的驾驶执照持有者将接获警告,第2次扣满20分者驾照冻结6至8个月,第3次 扣满20分者驾照冻结8至10个月,第4次扣满20分者驾照冻结10至12个月。

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要闻

JPJ升级AWAS系统 提高摄像头执法效率

(布城8日讯)陆路交通局正分阶段升级自动感知安全系统(AWAS)以及自动车牌识别系统(ANPR)。

陆路交通局总监艾迪法里发文告说,升级新“自动感知安全系统”主要是让摄像头具备更高的执法效率。

“这是升级现有的‘自动感知安全系统’,以符合最新的技术变更,而使用‘自动车牌识别系统’将确保摄像头能够更好地运行。”

“此次升级涉及Redflex型号的摄像头,这是因为原有的已严重损坏且没有来自制造商的支持,因此需要进行升级。”

他说,“自动感知安全系统”摄像头的运行主要是根据1987年陆路交通法令的规定,对超速驾驶和未遵守交通灯的违法行为进行执法,以降低交通事故和和死亡人数。

他指出,交通局呼吁并所有道路为了自己与家人的安全,遵守现行的交通规则。

“交通局也致力于确保道路使用者的安全保持在最佳水平。”

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