财经

中美贸易前景不明
上汽集团暂搁进军美国

(上海20日讯)中国销量最大的汽车制造商——上汽集团,已经中止了向美国市场出口自有品牌汽车的计划,等候中美贸易政策前景进一步明朗。



上汽在中国分别和通用汽车以及福士伟根汽车建立了合资公司。该公司从去年5月份,开始向北美市场出口中国产别克昂科威(Envision)。上汽旗下还拥有名爵和荣威品牌,该公司此前曾表示,打算独自进军美国这个全球第二大汽车市场。

上汽国际事业部门的杨米高(译音)周三在上海车展上称,最终的目标是要全面出击,但眼下的焦点放在了中国,然后是欧洲,原因在于特朗普上台后的环境变化。

一位因信息未公开而要求匿名的消息人士称,上汽原本设定的内部目标是要在2019年前进入美国和欧洲市场。

美国总统特朗普自当选以来,屡屡威胁称要对进口汽车征收边境税,而且特朗普还奉行“美国优先”的经济政策立场,撤出了跨太平洋伙伴关系协定。

特朗普在竞选阶段还多次拿中美贸易关系发难,指责中美贸易关系不公平,并威胁要对中国产品征收惩罚性关税。



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中国电动车在欧洲踢到铁板? 这家最惨销量跌逾6成

(北京3日讯)数据显示,中国制电动车8月在欧洲销量创18个月以来新低,单月销量比去年同期下降近一半,而隶属于上汽集团的英国品牌名爵(MG),8月销量暴跌65%,在欧洲市场的领先地位让给中国竞争对手比亚迪(BYD)。

彭博报道,研究机构Dataforce数据显示,在销售年减 48% 之下,中国品牌在欧盟市占率连续第2个月下降。

Jato Dynamics公司数据也显示,隶属于上汽集团的英国品牌名爵(MG)名,在欧洲市场的领先地位让给了中国竞争对手比亚迪。

Jato公司高级分析师Felipe Munoz说,欧盟对中国电动车进口征收临时关税带来的不确定性,是名爵8月销量暴跌65%的部分原因。他说,名爵更加重视混合动力车和插电式混合动力车市场,而不是纯电动车。

名爵在欧洲是最成功的中国汽车制造商。在过去十年中,名爵利用其知名度重建了品牌,同时转向电动车。但自7月以来,其中国母公司上汽集团遭遇欧盟加征 38% 关税,这是所有汽车制造商中税率最高的。

Jato的数据显示,进入欧洲市场相对较晚的中国比亚迪8月继续大步前进,新车注册量年增19%。

Felipe Munoz说:“中国电动车在欧洲的情况尚不清楚,尽管有很多计划,但它们的未来以及欧洲将如何应对日益激烈的竞争,仍存在很多不确定性。”

新闻来源:自由时报

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