财经

陈添财:双重缴税商民苦
摩托车国产税应取消

出席嘉宾齐捞生。左起朱来秋、王永茂、林志成、吴添明、陈添财、黄锋、王天财、黄德伦及郭海光。

(马六甲7日讯)马来西亚摩托车商总会署理总会长拿督陈添财指出,政府实施6%消费税后,仍保留原有的20%国产税,使到摩托车必须缴纳6+20 的税务,不但业者面对双重缴税之苦,也无助于减轻中下阶层的负担。

他说,摩托车在消费税落实前没征收售销税,却有国产税,如今加上6%消费税和20%国产税,相对的摩托车售价不降反升。



“反观汽车业,在消费税实施之前,车商需缴纳销售税和国产税,当消费税落实后,政府取消了比消费税更高的销售税,保留国产税,无形中使汽车的售价更低。”

消费群多为中下阶层

他说,使用摩托车的消费群多数是中下阶层,因此,他希望国家经济好转下,若有税务政策上的调整,应先考虑取消摩托车的20%国产税。

“我国经济已逐渐复苏,原产品需求和价格稳定,马币汇兑也升值,政府应在经济好转的大前提下,落实合适的政策,回馈消费人及惠民。”

陈添财也是马六甲车商公会会长。他出席该会戊戌年新年团拜晚宴,这样表示。



他也说,2016年的摩托车销量是46万5200辆,去年是49万5776辆,增加了3万576辆或6.6%。

“今年1月,全国摩托车销量4万9721辆,比去年同期的4万5493辆,增加了4228辆或9.29%,证明摩托车仍然是不少人的代步工具。”

出席团拜晚宴的嘉宾包括马来西亚摩托车商总会长黄锋、总财政郭海光、马六甲车商公会顾问拿督斯里孙殿赐、副会长朱来秋、吴添明、王永茂、总务黄德伦、财政拿督斯里王天财、马六甲轮胎商公会主席拿督颜贞强、马来西亚Kawasaki Motors公司董事兼总经理林志成等。

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年轻人摩托车事故频发 陆兆福:中学生占多数

(日叻务3日讯)交通部长陆兆福指出,年轻人摩托车交通事故发生率非常严重,而且大多数是中学生,因此即使在郊区甘榜骑摩托车,也必须要有驾照及戴上头盔。

他说,摩托车交通事故发生率非常高,也发生很多死亡车祸,大部分死者都是年龄介于16岁至30岁人士,情况令人非常担忧。

陆兆福今午在日叻务为森州陆路交通局主持My lesen 计划闭幕礼,并颁发摩托车驾照给完成培训青年时,如是指出。在场者有陆路交通局总监拿督艾迪法德里及森州行政议员阿鲁古马。

他提醒年轻摩托车骑士,勿模仿“超人动作”,这并不“威风”,而是一种愚蠢行为。

2300人考获B2驾照

他披露,今年森州共有2300人成功在Mylesen计划中考取B2驾照,其实交通部推动Mylesen计划,主要就是要提高民众的醒觉。

他说, Mylesen 计划是全国性的计划,在各州的陆路交通局将会和驾驶学院配合,帮助更多B40群体和青年获得驾照,而在森州,该计划把部分焦点投放在郊区原住民以及学生,帮助他们考取驾照。

“过去一直以来,原住民考取驾照的醒觉意识很低,尤其是年轻的原住民,在村内无牌驾驶摩托车,而且在没有驾照情况下,导致工作也面对问题。”

他说,有很多中学生即使已经达到符合考取驾照的年龄,但还是无牌驾驶。

“交通局需要关注此问题之余,也需要家长配合,确保骑摩托车上学的孩子,须有驾照。”

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