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增江捷运工地吊樑断塌
本地工友1死2伤

甲洞路的捷运工地疑出现技术问题,以致吊樑断塌。
甲洞路的捷运工地疑出现技术问题,以致吊樑断塌。

(吉隆坡4日讯)增江捷运工地出意外,起重机吊樑突然断塌,造成一名工友从40尺的高处坠下毙命,另两名工友受伤。

这起意外事故于昨晚11时40分左右在甲洞路的捷运工地发生,当时有3名工友站在吊樑上,准备进行安装工程,但疑出现技术问题,以致吊樑断塌。



41岁的莫哈末发达斯从高处直坠下而死;其同僚祖希米(24岁)因脚被卡住而骨折,另一名工友虽受伤,但情况相对安全。

增江消拯局局长莫哈末阿哈在事发现场受询时,这样指出。

他也说,25名从增江、斯里金地及汉都亚消拯局的消拯人员被派往现场进行拯救及搜索工作,同时两辆救护车也赶抵现场,以提供援助。

“我们已把死者遗体交由警方处理,而伤者则送往士拉央医院,以接受治疗。”

冼都警区主任拉菲克指出,死者及2名伤者都是大马人,另有8名孟加拉籍工友和20名大马工友昨晚在工地上工作。



他说,警方是于晚上11时48分接获投报,在工地对面的增江消拯局的消拯队在3分钟后抵达现场。

承包公司:无公众受伤

MMC GAMUDA KVMRT有限公司负责承包捷运第二阶段双溪毛糯-沙登-布城(SSP)路段工程。

该公司发文告说,这起意外事故发生在工地范围内,没有影响公共范围,没有公众受伤。

该公司已展开调查鉴定意外事故肇因,同时确定所使用的吊樑都按照严谨安全程序安装。

“为了避免意外重演,我们已加强所有吊樑的检查及安全程序。”

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胡志明市首迎捷运 开通日涌上千人排队·延宕12年终完工

(胡志明市24日讯)万众瞩目的越南首条捷运22日正式投入营运。

“越南快讯”新闻网报道,胡志明市捷运(HCMC Metro)开通首日,便吸引上千人排队体验潮,市民们欢天喜地庆祝这个重要的历史时刻。

据报道,捷运运营首日当天有上千人前来每一所车站排队,现场有身穿越南长袄(Ao Dai,又称奥黛)的女子、身穿军服的士兵、也有携带孩子的家庭,兴奋地等待尝试这份迟来多年的地铁体验。

一名前来体验地铁的上班族在挤满人群的车厢内自拍时说道:“能成为这条地铁的首批乘客之一,我非常荣幸和骄傲。我们的城市现在可以和世界其他大城市比肩了。”

据悉,胡志明市捷运1号线全长约20公里,途经市中心、东北区以及多所大学,这条连接市内滨城(Suoi Tien)、仙泉(Suoi Tien)两地的这条地铁线总耗资17亿美元(约76.3亿令吉)。

胡志明市捷运1号线项目在2007年获得批准,并在2012年开始建设,原本预计在5年内完工并投入使用。然而这条地铁线因资金和技术问题,再加上冠病疫情,导致完工时间多次延误,直到今年末才正式启用,从开工到启用花了12年。

目前胡志明市有严重的摩托车潮所带来的空污问题,政府期盼地铁开通后能减缓市区壅塞难题。越南富布赖特大学教授武明黄指出,由于捷运1号线只有14所车站,因此短期内对舒缓当地交通阻塞问题非常有限,“尽管如此,这对当地城市发展仍是一大历史性成就”。

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