财经

睦兴旺本益比低于大市

目标价:3.60令吉

最新进展:



睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)联号公司Muhibbah Engineering Middle East(MEME),与卡塔尔经济区公司(Manateq)签署总值1亿4300万里亚尔(约1亿4900万令吉)合约。 

睦兴旺向马交所报备,MEME将在卡塔尔Um Alhoul特别经济区,设计和兴建在船坞用的海事举重机系统。 

行家建议:

上述合约在我们6亿令吉的新增订单的预测中,目前预计未入账订单达18亿令吉。

我们保持2018及2019财年的财测不变,合约预计能贡献1420万令吉的净利,占税后归属股东净利(PATAMI)的10.4%比重。



睦兴旺仍是我们首选的小型建筑股,维持“买入”的投资评级和3.60令吉的目标价格。

该股估值偏低,仅达11.5倍的本益比,比富时隆综指的16.9倍要低。其他在吉隆坡建筑指数的同行本益比则达22.5倍。

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财经新闻

槟城轻快铁来了 受惠股都有哪些?

(吉隆坡13日讯)在千呼万唤之下,槟城轻快铁终于正式动土。这一项价值高达130亿令吉大型基建,除了想当然地惠及建筑股之外,在沿途的产业开发商,和建筑材料供应商预料也将成为赢家。

联昌国际投行因此点名,作为轻快铁其中一端终站的槟城南部填海的矽谷岛,毫无疑问将因此受惠。矽谷岛由SRS财团和槟城政府联合开发,而金务大(GAMUDA,5398,主板建筑股)正是SRS财团的重要组成部分。

而IJM(IJM,3336,主板建筑股)参与开发的槟城The Light City,也将会因毗邻两个轻快铁站点,而取得高速发展。

另一个受到看好的发展项目,则是马资源(MRCB,1651,主板产业股)的槟城中环。

根据目前规划,槟城轻快铁将在第二阶段开发中兴建跨海轨道,以从槟岛延伸到威省的槟城中环。捷运公司目前还在和槟城港口商议有关计划,预料这阶段的工程合约最早只能在2026年第三季才有眉目。

不过分析员已经开始憧憬槟城中环的发展:“我们相信这将会重新确认马资源旗下的槟城中环的发展潜力。”

安裕资源占优势

建材股方面,联昌国际认为马来亚洋灰(MCEMENT,3794,主板工业股)和安裕资源(ANNJOO,6556,主板工业股)将是此次工程的洋灰和钢铁的主要供应商。

“尤其是安裕资源的主要钢铁生产设施位于槟城北海的战略位置,使其占尽了物流优势。”

当然,最直接受惠于大型基建的,毫无疑问还是建筑股。分析员点名,最受益于槟城轻快铁的建筑商,是上文已经谈及的金务大。

其他可以受惠的股项还包括双威建筑(SUNCON,5263,主板建筑股)、WCT控股(WCT,9679,主板建筑股),以及睦兴旺(MUHIBAH,5703,主板建筑股)。

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