（吉隆坡15日讯）由国库控股（Khazanah）与雇员公积金局（EPF）牵头的财团，今天正式提出以每股11令吉，收购大马机场（AIRPORT，5014，主板交通和物流股）。

此前，这项收购建议已获得相关监管机构的批准。

大马机场最初是在1999年上市马股，当时，是亚洲第一家、全球第六家上市的机场营运公司。这也意味着大马机场上市25年后，正式迈向私有化。

根据文告，在获得国内外当局的批准，并满足收购提案的先决条件后，该财团正式宣布其收购大马机场的其余股份。

收购报价为每股11令吉，比大马机场上周五最后交易价格10.34令吉溢价6%，相等于38倍本益比。

该提议仍有附带条件，求财团必须在收购截止日期前，包括已持有的股份在内，至少持有90%股权。

目前，该财团及其关联公司持有大马机场41.1%股份。

大马成员持股70%

大马机场负责管理全国范围内的39个机场，其中包括5个国际机场，和17个小型机场，同时，在土耳其伊斯坦布尔还拥有一个国际机场。

如果这项于2024年5月首次宣布的收购提案成功，财团中的大马成员，将持有大马机场70%股份，而外国合作伙伴——阿布扎比投资局（ADIA）和美国的全球基建伙伴（GIP）——将持有剩余的30%。

文告指出，财团计划将大马机场定位为“长期永续增长”的公司。

该财团也披露，将专注于机场基础设施的维护和升级、乘客服务，以及航空公司连接，以支持交通流量的增长。

“这将为大马机场及其利益相关者，以及大马和土耳其的关键经济部门，带来持久的经济效益。”

重申没有裁员计划

财团补充称，这些目标最适合由私有化后的大马机场，通过长期视角并利用国际专业知识来实现。

此外，财团重申没有裁员计划，现有员工的就业权益将受到保护。

此外，大马政府仍将保留对大马机场的特别权利，该公司继续受多家政府机构监管，包括大马民航局、移民局、关税局和皇家警察。

收购大马机场的提案，最初是在2024年5月宣布。