时事

副内长强调会放人
“女司机没犯规”

(新山19日讯)柔佛州总警长拿督斯里旺阿末今午出席埔来区丁酉年金鸡年新春团拜时透露,22岁的华裔女司机在录完口供之后,获警方允准保释外出。他说,尽管警方无法对未成年少年采取进一步行动,但是警方有权力提控家长。

对于传言女司机当时正在使用手机而肇祸,内政部副部长拿督努嘉兹兰出席选区新春团拜时表示,警方的调查已证明女司机事发时没有超速、没有喝醉,亦没有使用手机。



“警方会释放这名女司机。我希望没有人会多加揣测这宗车祸,使事件染上种族色彩。”

柔政府应制定禁足条例

内政部副部长拿督努嘉兹兰促请柔佛政府制定禁足条例,以防止未成年的孩子深夜在新山市或要道溜达。

他举例,一旦禁足条例由新山市政局单位颁布,陆路交通局或警方就能采取较全面的行动,防止类似“车撞夜骑少年8死”案重演。

飙脚踏车情况已10年



“警方面对的挑战越来越多,而未成年少年夜骑脚踏车在马路上竞飙的情况已有10年之久,取缔这些未成年少年很浪费警方资源,重点在于家长有责任确保自己的孩子,不在凌晨时间出门溜达。”

他说,事发路段曾经是摩托车党深夜非法飙车的地点,如今飙摩托车的情况已不再,轮到未成年孩子夜骑改装过的小脚踏车,制造社会问题。

“这些未成年孩子,有些住在案发地点30公里以外的地区,当时是凌晨3时,为何他们父母允许这些孩子出门?暴露在危险的深夜。”

努嘉兹兰也是巫统埔来区国会议员,他今日出席选区新春团拜后,与柔州总警长拿督斯里旺阿末一同召开记者会。

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要闻

本地组装巴士 2026年起须安装限速器

(吉隆坡11日讯)从2026年1月1日起,所有通过上路许可证(VTA)程序强制在本地组装(CKD)组别的巴士,必须安装限速设备,以提高限速的守规程度及减少涉及商用车辆的车祸风险。

副首相拿督斯里阿末扎希博士表示,此举旨在确保巴士司机遵守速度限制,以降低道路事故风险。

他今天主持本年度第3次JKMKKJR会议后发文告,这么说。

此外,阿末扎希说,自去年7月3日在安邦路、云顶吉冷路和旧巴生路落实的巴士专用道,已增加每日乘客人数、缩短行程时间,以及提高商业速度。

他指出,这成功的举措已从今年11月开始扩展至巴生谷和槟州乔治市的新巴士专用道,包括在怡保路、蕉赖路和鹅唛路,全长47公里,涉及1000万令吉拨款。

他也说,截至今年11月,我国录得5939人死于交通事故,平均每天18人死亡,其中4014人是摩托车使用者。

“夺命车祸的主要肇因包括本身疏忽(1667宗)、进出分叉路口(690宗)、切换车道(525宗),以及粗心或困倦或瞌睡(419宗)。此数据进一步凸显执法和改善道路基础设施的重要性。

“会议也同意加强机构之间的合作,展开由马来西亚道路安全研究院(MIROS)领导的全面研究,包括数据共享和交流,以确保采取更有效的方法处理道路安全和拥堵问题。”

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