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成都邢台荆州上榜
中国拟建74座新机场

(北京18日讯)中国计划在未来新建74座机场,地点包括成都、邢台、荆州等。

中国再进军航空业,而且大规模扩大“机场群”,民航局日前发布文件,宣布“十三五”期间全国续建、新建机场项目,数量高达74座。



文件预料中国将于2020年前完善华北、东北、华东、中南、西南、西北6大机场群,建成超过50座机场,运输机场总数达约260座。

文件说:“北京新机场等续建机场项目有30座;成都新机场、平凉、湘西、邢台等新建机场项目44座;广州、浦东、虹桥、深圳、成都等城市的改扩建机场项目达139座。”

改善航班延误

中国经常因空管所导致的延班,亦是今次文件重点。民航局提出,2015年航班实际正常率为67%,力争到2020年达80%。

民航局的文件说:“因此我们要求有快速处置、天气预报等配合,而不断完善航班大面积延误预警和处置机制;完善机场现场处置能力,提高航班不正常情况下的旅客服务水平。”



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财经新闻

大马冀与中国合作 利用稀土矿业技术

(吉隆坡12日讯)尽管中国对技术转移政策严格,马来西亚仍可通过与中国的谈判,利用稀土元素(REE)矿业管理技术。

国会环境、科学及农业特别遴选委员会指出,本地技术能力的发展,例如大马莱纳斯,应通过稀土工程与技术培训进一步提升和强化。

该委员会强调,推动稀土产业的发展需要具备矿业工程、地质学和化学等领域的技术型劳动力,并通过额外的培训来增强本地能力。

委员会在国会发布的稀土报告中建议,通过政府间合作及多边协议,大马可建立更灵活的商业模式,确保行业的全球竞争力,减少对单一企业如莱纳斯的依赖。

此外,委员会还建议提供15年的许可证,以增强信心,同时赋予政府权力,如果公司违反条件,可以关闭其营运。

报告指出,凭借莱纳斯的稀土加工专利技术,大马具备与中国竞争的战略优势。

虽然大马拥有丰富的稀土资源,但目前仅涉及稀土产业的上游和中游阶段,而中国则拥有一个完整的产业生态系统。

提22项建议

委员会警告称,稀土碳酸盐中央购买站的设立延迟,可能会削弱投资者信心,因为目前无法保证提取的稀土产品能顺利销售。

委员会强调,在等待稀土加工中心建成期间,设立出口配额至关重要,并需通过投资激励措施,加强政府与私营部门的合作,推动稀土产业从上游到下游的生态系统发展。

“此外,学术界、科学家和业者之间的合作也至关重要,以确保经济周期的持续发展。”

然而,委员会指出,目前中游和下游环节的进展受限于上游产业的发展不足,如缺乏稀土开采许可证和原材料的问题。

为应对这些挑战,委员会提出了22项建议,以确保大马稀土产业的发展与其现有潜力相匹配。

报告中还提到:“我们希望政府和自然资源与环境可持续性部能够认真考虑这些建议,并采取适当行动,确保大马稀土产业能够以可持续和负责任的方式发展。”

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