（新加坡17日讯）新加坡交通专家指出，马新入境收费已从交通课题，变成两国的政治课题。

新加坡《新明日报》报道，专门研究交通的新加坡国立大学土木工程系教授李德紘指出，新加坡征收外国车辆入境准证费（VEP）行之有年，为的是确保外国车主在新加坡用车的费用，与需要付拥车证的新加坡车主相等。

“这个做法多年来如此，若马来西亚也要有对应的收费，那就得考虑征收这笔费用的依据何在？”

大马有媒体报道，针对新加坡向外国车辆征收6.40元的对应过路费（Reciprocal Road Charge），大马交通部长廖中莱回应说马来西亚或“被逼”征收35新元的VEP费用。

李德紘指出，若马来西亚对新加坡车辆实施这笔35新元的收费，新加坡车主将减少开车到新山的次数，对柔佛经济将带来影响，而对两国人民的往来更会造成冲击。

“如今区域各国应互惠并一体化发展，但目前的进展更像在开倒车。”

大马从去年11月1日起，向从新山关卡及第二通道关卡入境的外国私家车，征收20令吉（约6.44新元）过路费。

往返新马开销剧增

为业务几乎每天往返新马，搬运公司老板每月出入境开销近600新元（约1800令吉），若马来西亚征收外国车辆入境准证费，开销将剧增。

CHL Movers老板刘先生住在新山，开新加坡注册车子，几乎每天往返两地，目前他每月的出入境费用达1800令吉（约575新元）。

他说，马来西亚若对新加坡车辆征收外国车辆入境准证费，他表示或干脆搬回新加坡居住，并减少入境马来西亚的次数。