财经

政府重组高负债企业
韩国造船业恐裁3万人

(首尔20日讯)韩国政府正推动负债累累的企业进行整顿,但此举可能使成千上万人丢掉饭碗。分析员预估,陷入困顿的造船业失业人数将达2万至3万人。

在韩国经济疲软之际,社会安全网助力有限,加上就业市场情势严峻,失业者想再寻得全职工作可谓难上加难。



彭博社报道,造船厂与港口遍布的韩国东南沿海工业重镇,将是裁员情况最严重的地区。

重工业过去数十年来是推动韩国经济增长的主力,如今在全球经济增长减缓、产能过剩与中国业者竞争下亏损连连。

债权银行与政府都要求这些企业,裁员并出售获利能力低落的资产,做为提供纾困的条件。

韩国现代研究院研究员李荣协指出,在韩国,失去永久性全职工作常形同陷入贫困。

因为企业倾向优先聘雇、训练年轻员工,而非有经验的老手,许多遭裁撤的工人只能屈就于缺乏保险与退休金福利的低薪派遣工作。



韩国政府将先对造船和船运业开铡。大宇造船海洋公司计划在2018年底裁汰约10%人力,现代重工已削减25%主管员额,并提供优离优退方案。

出口连续一年下跌

随着缩编计划从大企业延伸至外包厂商,这波裁员潮势将愈滚愈大。

韩国离岸工程及造船协会的资料显示,韩国造船业截至2014年底,共雇有20.5万人。韩亚金融投资公司分析员李美颂预估,造船业将有10%到15%员工丢掉饭碗,等于最多将有3万人失业。

韩国总统朴槿惠上月以“病患接受性命攸关的手术”为喻,强调整顿企业为必要之痛。

韩国出口已连续逾一年下滑、企业负债节节攀升,使亟需另寻增长引擎的企业背负沉重压力。

反应

 

国际

济航空难现场搜寻结束 大部分罹难者遗体已交还家属

(首尔5日讯)韩国济州航空7C2216空难已过了1个星期,罹难者遗体和遗物的搜寻清理工作结束。

韩联社报道,空难清理善后部门5日早上宣布,所有179名罹难者的遗体已经寻回,其中151名死者的遗体遗物已移交家属,本月5日会再安排另外25名死者的家属领回遗体,余下一家三口死者尚待处理。

善后部门表示,消防、警方及国立科学搜查研究院,在4日晚间已对空难现场残留的机体尾部进行第3次搜寻工作,由于没有发现特别的遗物和遗体等,也不存在额外发现的可能性,因此决定正式结束搜寻工作。

出事的波音737-800型号客机12月29日载着181人,由泰国曼谷飞往韩国全罗南道务安国际机场,降落时冲出跑道,撞上围栏外墙爆炸起火,造成179人罹难,只有2名机组员生还。

善后部门事后对机体、跑道等事故现场和周围进行1个星期的大规模搜寻工作,所有179具罹难者遗体均已寻回,将根据有关流程交回家属,部分遗物亦已归还家属。

多数遗属为进行葬礼将离开现场,政府也将不再进行现场发布会。据韩联社报道,预计在11日大部分罹难者的葬礼结束后,遗属代表团将召开全体会议,考虑日后应对方向等问题。

反应
 
 

相关新闻

南洋地产