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外劳禁驾商用车
雇主违例受严惩

外劳禁驾商用车。(档案照)

(布城18日讯)雇主注意,不要让外劳驾驶商用车辆,违例者将受严厉对付。 

陆路交通局执法主任拿督瓦鲁安及移民局执法主任拿督嘉法,今日在陆路交通局总部召开联合记者会,向国内的雇主发出警告。



这两个部门将紧密配合,对付驾驶商用车辆的外劳和他们的雇主,陆路交通局是援引相关的陆路交通法令对付违例者,移民局则根据移民局法令行动。 

瓦鲁安说,今年1月至今,该局已处理166宗外劳驾驶商用车辆案件,共发出352张罚单及充公168辆车辆,后续行动则交给移民局处理。 

他说,今日凌晨,当局在雪州批发市场展开突击行动,逮捕5名驾驶运载海产和蔬菜罗里的非法外劳,充公7辆车。

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外籍员工缴公积金新政 马股将额外流入17亿资金

(吉隆坡2日讯)外籍员工缴纳公积金一旦实施,大马投行研究预测,每年将会为马股带来17亿令吉的额外资金流入,提振股市表现。

大马投行研究分析员表示,这一预测基于目前我国250万外籍劳工、最低薪金1700令吉、雇主雇员缴纳分别为13%与11%,以及公积金局2023年年报提到的14%资产投资分配至国内股市所做出的假设。

在首相拿督斯里安华呼吁与政府相关的投资公司减少海外投资,更多地关注国内市场,也进一步推动着这资金流入走向。

“假设对国内外股市的投资比例保持不变,我们估计马股净流入为170亿至230亿令吉,过去五年的平均水平为20亿令吉(2018年至2023年之间)。”

分析员解释,这一预测基于每年流入股市的资金预计在300亿至400亿令吉之间,且马股的份额保持在2023年的57%水平。

不过大马投行指出,在2018年至2023年期间,马股的5年年均复合增长率(CAGR)为1%,远远落后于基金管理行业6%的增长,这主要是由于海外投资增加,导致该期间马股的份额下降了17个百分点,至57%。

回顾2024年马股表现,分析员指出,这是马股创下14年来最佳年度回报,其中科技和种植业板块表现尤为突出,主要受供应链重组及原棕油价格预期上涨的驱动。

“我们相信,对数据中心的结构性兴趣将会延续,为我们对建筑和产业行业的乐观前景奠定了基础。”

同时,分析员也补充,对于被给予“中性”评级的行业,也不应被完全忽视,因为在选定的迷你主题中仍存在一些机会。

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