地方

方便罗里卸货
劳勿商家租车位留客

面对没有空位,许多运输司机,只能冒险将罗里双重停放卸货。

(劳勿11日讯)没有泊车位,生意受挫,上下货也面对交警取缔,劳勿商家纷纷租专用停车位挽回生意。车量增加但泊车位却僧多粥少,使到商家客源流失,生意深受影响。

根据一位不愿具名商家告诉本报,他曾经做统计,在工作天时,一个停车格要应付至少8辆车,使到当地商家和消费者,常常面对一位难求的困扰。



虽然劳勿县议会已经在市区规划泊车位,但是上下货的车位非常有限,加上一些商店距离上下货专区远距离,造成不便。

为了纾缓问题,劳勿市区不少商家自掏腰包,每个月多花80令吉租用泊车位,除了方便顾客,也方便罗里卸货。

根据商家说,有不少车主贪图方便,都会违规泊车。

罗里双重停车接罚单

许多时候,罗里在上下货时,形成双重停车情况,造成交通阻塞,引起交警取缔。交警每次罚单为100令吉,让罗里司机和顾客大吃不消。



此外,劳勿商家也要求执法单位加强取缔,一些车主的泊车方式欠妥善,一次就霸占两个车位。

劳勿华社元老拿督齐光大日前在劳勿中华商会会员大会上表示,要求该商会关注劳勿街上的专用泊车位日渐增加,并导致县议会规划的泊车位相应减少的情况。

他说,这个情况使到泊车位减少,也引起不便。

为了方便顾客,许多商家向县议会租用专属泊车位,方便顾客,也方便罗里上下货。

市区严缺泊车位——劳勿中华商会秘书·叶官华

为了解决罗里上下货,以及消费者在购物时有车位可停,许多商家都会向县议会租用店前或店后的泊车位。

市区一带严缺泊车位,并常常出现供不应求的情况。

面对无泊车位,商家不仅流失顾客,也会使到上下货的罗里,因为阻碍交通而面对交警取缔。

耗80元租车位值得——劳勿大盛公司东主·陈清友

每个月花80令吉租用泊车位,可以方便顾客,是值得的。

这一带的商家和民众,几乎每天天都面对泊车位一位难求的烦恼及困扰。

近年来的车辆数量不断增加,泊车位已不足以应付。

租车位生意有起色——商家·刘宝华

本身租了两个泊车位,生意也因此获得改善,这是因为解决顾客常常找不到泊车位而不愿前来购物的问题。

虽然本身所租用的车位是给本身的顾客使用,但一些时候,也会让路给一些短暂停放,但到其他店办事的民众。

小地方,大家都认识彼此,如果是斤斤计较,不是那么好。每个月花一些费用来租用车位,可以为店里带来生意,这是值得的。

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雪隆

余保凭:道路变窄车位减 安全岛太大“浪费地”

(吉隆坡4日讯)新建筑的奇怪设计,导致增江南区占布艾耶玛瓦路(Jalan Jambu Air Mawar)的泊车位减少,或造成该区面临交通拥堵问题。

甲洞社区工作者余保凭指出,占布艾耶玛瓦路是增江南区其中一个繁忙商业区,无论是工作日或周末都多车,尤其中午及傍晚时段,泊车位“一位难寻”。

他说,该路最繁忙的时候,来往于甲洞大街及占布艾耶玛瓦路的车辆,也会造成路口有些拥堵。

他说,占布艾耶玛瓦路与甲洞大街交汇处的一栋建筑,是旧店铺重建的店铺,尽管新铺设计美观,却不符合该区地方需求,因新铺前的安全岛面积太大,使到道路变窄,该区也失去约8个泊车位。

他今早召开新闻发布会时,这样指出。

“批图测有无实地调查?”

余保凭质疑吉隆坡市政局在批准建筑设计图测时,并未进行实地调查。

“新铺安全岛的设计,占去路口部分位置,导致车辆进出该区时,容易塞车,也造成泊车位短缺,为当地居民带来不便。

据他了解,新铺将开设验血中心,届时会有更多车流量,根本没位子可让验血中心顾客停车。

他已致函吉隆坡市长拿督斯里马赫迪,要求当局重新探讨新铺安全岛的设计,是否符合地方上的要求,当局也答应会进行调查。

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