（吉隆坡6日讯）受惠于液化天然气和石油运输业务营运盈利显著增加，抵销其他蒙亏的业务，马国际船务（MISC，3816，主板贸服股）截至3月31日首季净利按年增长17.42%。

马国际船务首季净赚5亿7101万令吉，或每股净利12.8仙，上财年同季为4亿8631万令吉或10.9仙。

此外，集团营业额从上财年同期的24亿9027万令吉，按年减少3.85%，至23亿9447万令吉。

船约取消获赔

马国际船务旗下天然气业务营运盈利激增3.88倍，主要因为两艘船的租赁合约提早取消后，获得一笔赔偿；石油业务营运盈利劲升5倍，受益于石油业务取得较高营业额。

不过，岸外业务却蒙受1亿6450万令吉的营运亏损，因为两个流动岸外生产单位（MOPU）提早解约面对减值拨备，而重工业务因为营业额显著大跌，而蒙受350万令吉的营运亏损。

排除全球石油产量减少的情况，马国际船务预计，石油运输业务持续从油轮强劲需求中受惠，即便今年油轮供应增加。

由于油气价格低迷，运输和岸外业务难有新发展项目，但集团旗下的长期合约可协助扶持本财年业绩。

由于上游油气领域预计维持疲弱，所以重工业务将充满挑战。