（马六甲5日讯）2009年至今年3月，我国海域发生126宗油轮漏油事件，仅有5宗的肇祸者被控，其他案件尚在调查中。

天然资源及环境部副部长拿督哈敏沙慕里今日在马六甲丹绒不洛士出席2016年全国应对漏油演习活动后说，有关提控仍在审讯中，仍无法确定漏油是意外或人为疏忽造成。

他说，漏油导致海洋环境污染，肇祸者在1974年环境素质法令下被控，一旦罪成，可被罚款最高50万令吉或坐牢5年。

此外，他说，部长已指示属下机构探讨各相关法令，包括环境素质法令及填海法令等的条例及刑罚等，以更合时宜。

漏油多在边佳兰海域

演习机构包括海事执法机构、海事局、空军、水警、救援机构及相关领域公司，以便发生漏油事件时即刻救援、阻止漏油及油污扩散和清理海域，演习是各造努力朝“零度漏油”的目标努力。

海事局救援组主任莫哈末哈林指出，甲峡虽是最繁忙海域，每年川行的轮船约有8万2000艘，其中4000艘左右为油轮，但过去5、6年未曾发生油轮漏油事故；发生漏油的海域，主要还是在靠近柔佛的边佳兰海域。

“每次救援行动，单是准备工具出发到现场就耗费200万令吉，还不包括其他费用如清理费。这些费用及所需的时间随着事发地点、涉及的范围等因素而各异。”