财经

全国快邮重组换上市地位

2016年05月04日

（吉隆坡3日讯）全国快邮（NATWIDE，9806，主板贸服股）建议展开内部重组活动，包括设立一家投资控股公司，来取代本身的上市地位。

根据文告，全国快邮将设立一家名为“Nationwide Express Holdings”的私人有限公司，来促成相关活动。



接着，公司建议以1换2的比例，把目前每股面值1令吉的6011万6200股缴足资本，与Nationwide Express Holdings每股面值50仙的1亿2023万2400股新股，进行互换。

一旦交换股权的活动完成，Nationwide Express Holdings将独资持有全国快邮，将取代全国快邮在马交所的上市地位。

全国快邮指，这项内部重组有助Nationwide Express Holdings在商机出现时，能更轻易和灵活地扩展新业务，也可帮助董事部更有效管理公司的营运。”

反应

 

财经新闻

经营37年后倒闭 全国快邮1215“熄灯”

2022年11月16日

（吉隆坡16日讯）成立已有37年的全国快邮（Nationwide Express），最终敌不过倒闭的命运，将于12月15日停止营运。

根据财经网站《The Edge》报道，在收到针对该公司的清盘申请后，全国快邮只能终止业务。

在12月15日结束营运之前，这家快递公司最后的取货日期，将是12月7日。

全国快邮成立于1985年，于1995年上市，但自2013财年以来就陷入无止尽的亏损，最终因交不出重组计划，于今年4月5日遭到除牌。

报道同时也指出，我国最后一里路快递行业竞争极度激烈，全国快邮不是第一家倒闭的公司，早前，KTM Distribution私人有限公司，以及世纪通运（CJCEN，7117，主板交通与物流股），都已经退出了此领域。

还留在行内的公司有吉运速递（GDEX，0078，主板交通和物流股）和大马邮政（POS，4634，主板交通与物流股）。

虽然冠病疫情促进了物流行业的发展，但是过度竞争的环境，让最后一里路快递业者财务状况难以理想。

视频推荐：

反应
 
 

相关新闻

南洋地产