（吉隆坡20日讯）亚航X 主席丹斯里拉菲达炮轰民航局，指它大幅度调涨空中导航费用的做法，犹如“杀鸡取卵”，并直言若航空公司因无法负担涨幅而倒闭，将导致机场也无需运作。

“没有航空公司，机场是没有作用的……在吉隆坡第二国际机场，有96%的航班都是亚航和亚航X在运作的，如果你杀鸡取卵，那也等于你在向旅游业说再见。

“要我们（航空公司）以高成本、低盈利来运作，是很不合理的，我们更不可能每分钱都向乘客征收，即便是马航，也无法容忍（这收费）。”

拉菲达表示，对该局的空中导航费调涨建议感到惊讶，因它不仅涉及飞机的费用，其他费用如飞行人员费用和培训的收费也一并调涨，甚至有些是全新的收费架构。

民航局早前建议，每月空中导航费用（ANFC）调涨高达10倍，其他调涨收费包括航空经营许可证（AOC）初步批准费用、每年更新AOC费用、收取1000令吉申请体检医生核准费用。

不过，交通部长拿督斯里廖中莱之后于15日宣布，将分阶段调涨空中导航费用，涨幅最多为一倍。 

用盈利提升服务

拉菲达今日见证亚航X与My Ecolodge旅馆推出“日本新雪谷夏季超值”旅游配套后，在记者会上受询时这么说。

她也认为，空中导航费用虽然多年没调涨，但也不能因为亚航X过去数年来有盈利，而向她索回，毕竟亚航X的盈利是要用来提升服务和运作，承载更多游客来马。

她说，若航空公司面对亏损，就会面临倒闭，届时将牵一发动全身，甚至会对国家经济造成负面影响。

因此，拉菲达恳请所有政府机构，需谨记国家的经济是由私人领域推动的，所以支持和协助促进商业领域的发展，应该是政府机构优先关注的事。

她也透露，日前已与亚航主席联署致函予交通部长廖中莱，向后者讲解空中导航费用大幅度调涨对业者的影响，相信后者已相当了解，并希望民航局也能充分的理解。

亚航X再辟3新航线

总执行长本亚民依斯迈透露，亚航X预计再扩展三条新航线，并会在未来数月宣布飞往中国的新航线。不过，他不愿透露是飞往哪个新地点。

亚航X分别从今年2月和3月开始，已拓展航线至新德里和奥克兰，并计划进军夏威夷市场。 

本亚民依斯迈指出，进军夏威夷的事宜在进行着，目前在等待美国方面的批准。

“如果可以在短时间取得批准飞往夏威夷，那新航线方面会再做一些调整。”

他也提及飞往日本名古屋的航线，现在是等待日本亚航先飞来大马，之后亚航就会复飞名古屋。

亚航X主席丹斯里拉菲达补充，鉴于亚航X是廉价航空，因此所有开发的新航线都需要进行详细的计算和评估。

“我们可以鉴定很多新的地点，但有很多评估工作需要进行。例如我们早前曾飞往巴黎和伦敦，但是因为之后无法承担不断上涨的成本，而停飞了。”

推介日本旅游配套

他们今日是出席见证亚航X与My Ecolodge旅馆联合推介“日本新雪谷夏季超值”旅游配套新闻发布会上这么指出。出席者还包括日本驻马大使宫川真喜雄、My Ecolodge 董事刘淑敏及日本Fairlane Hospitality总经理达伦维京。

宫川真喜雄在致词时指出，新雪谷是十分接近大自然的景点，该地区的雪、夏天、美食都很具吸引力，而且还可在当地进行许多活动，包括登山、骑脚踏车、乘独木舟、骑马等。

这项“日本新雪谷夏季超值”旅游配套是一个10人或以上的特别团体配套，每人只需从3900令吉起，就能飞往北海道新雪谷展开5天4夜的旅游。

旅游配套的出发日期为今年6月至10月（7月除外），配套涵盖吉隆坡至札幌来回机票、My Ecolodge住宿、目的地机场接送、饮食和行程，有兴趣者可电邮至[email protected] 或拨电0340483668查询。