独家报道：张燕萍

（文冬15日讯）预计在2027年通车的东海岸铁路工程成为东海岸之窗，成为文冬招商引资的催化剂，海内外投资者纷纷欲趁早进场做准备，不过却因为地价居高不下导致土地市场交易处在疲软状态。

在具备绿色资源的条件下，文冬已成为全国生态旅游首选地，东铁项目也带来不少投资者到该区探路以准备进军生态旅游或康养项目领域，他们一般物色农业地为主。

根据《南洋商报》了解，后疫情开放迄今，文冬的地产价格皆处在至少20%涨势。

目前，在文冬郊区，没有种上榴梿树或其他农作物的园地每亩从约13万令吉起跳，至于种有果树但未生产的则从约20万令吉起跳，至于已有收成的果园则从40万令吉起跳。

不过，由于地价被认为过高，许多投资者都在探询和观望，交易额已大不如前。

尽管如此，由于土地被视为最具投资价值的资产，加上日益寸地难求，即使处在有价无市的情况下，但业主也不减价求售。

陆祖发：涌现更多商机

文冬中华商会会长陆祖发受询时表示，再过几年文冬将会有所不一样，除了传统的商业也会涌现更多的商机。

他说，东铁工程开跑顺利后也加强了投资者的信心，并纷纷到文冬一带投石问路。

“不过，由于地价在猫山王期间已经推高，目前存在只涨不跌的趋势，这期间有潜能的买家一般都处在观望的阶段。”

他提到，东铁一旦投入运作，也将成为沿途城镇的经济火车头，尤其带动文冬的经济。

“我们鼓励更多的海内外投资者到来，为这里注入新科技或创意型投资增加经济效益，从中创造更多的就业机会。”

尤其是经历疫情后，在注重健康生活的大前提下，生态旅游及康养的项目投资也驱动投资者在这方面的需求。

猫山王推高地价

他说，文冬县自猫山王榴梿多年前火红出口至中国市场后，已经推高当地的地价。

“虽然目前有不少的投资者都准备开始投资，不过很多时候却因为价格问题而处在观望状态，并导致当地的园地处在‘有价无市’的状态。”

“加上加叻大道、中枢大道的辅助，将会让文冬有更进一步的发展。”

他也预计，在交通便利下，文冬经济生态在未来将会走向国际化，文冬中华商会也在这方面做好准备，为准备到来发展的投资者搭桥。

“经济转型需要依靠科技创新、政府政策的辅助、人才培养等多方面撮合，我们希望可以吸引专业领域到来发展。”

蔡兆生：生态旅游吸资

彭亨中华总商会会长拿督斯里蔡兆生表示，尤其是在后疫情后，不少投资者都希望到文冬、劳勿等地投资生态旅游或康养项目。

“投资土地是最能抵御通胀的投资，在高需求情况下一般很难会降价。”

他表示，由于文冬及彭亨拥有丰富的大自然资料，除了传统的商业投资，目前投资者的兴趣以开发为度假地、户外休闲场所、露营为主，主要是经历疫情后，大家更注重健康。

他说，文冬是距离吉隆坡最靠近的城镇，投资者的入驻能助力推动本地产业升级。

“东铁将成为连接中国与东南亚的重要枢纽，也是推动文冬及东海岸经济发展的新引擎，所经过的周边城镇也会因为铁路的贯通而带来更多改变，投资项目将会更多元化，也相信会有更多的城镇计划将展开。”

邹升哲：土地交易挫30%

西彭生态旅游及休闲农业协会财政邹升哲指出 ，由于价格过高投资者暂止步，土地买卖的交易市场已挫至少30%，目前成交量最高的是价格处在20万令吉至30万令吉的园地。

他说，东铁项目顺利开跑后确实引来不少投资者的兴趣，除了传统农业发展，他们也希望朝向生态旅游等项目，未来会进一步激发农业产业融合的潜力。

“虽然有高需求，但地价仍处在高价位的状态，整个交易市场都缓慢下来。由于价格问题，很多有兴趣的投资者都处在观望，成功交易的案例变少了。”

他表示，一般欲放盘脱售的园主，他们所拥有的土地若是潜质和条件理想的芭园很难会降价，尤其是已有收成的果园。