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杨巧双:解决噪音影响
梳邦轻快铁或建隔音墙

杨巧双(中)与陈金龙在USJ 6公园中植树。

(梳邦再也2日讯)梳邦再也区州议员杨巧双指出,国家基建公司已答应在轻快铁开跑后进行噪音测试,并在有必要时,会兴建隔音墙,以免附近饱受声音污染。

她今早出席USJ 6植树活动时说,其中位于USJ 6附近将有2个轻快铁站,她与市议员会监督这事件,并确保国家基建公司会兑现承诺。



她也说,轻快铁开跑后相信会带来许多人潮,但USJ 6睦邻计划只在晚间巡逻,居民担忧上午及中午的社区安全,她希望警方留意当地治安问题。

取缔双重泊车

她也会与市议会主席商量,在每个站安排执法官员,取缔双重泊车问题。

USJ6新落成大厦只可用作办公楼

杨巧双已致函梳邦再也市议会要求,确保USJ6马电讯旁新落成的9层楼大厦,只能作为办公楼用途。



她指出,上述大厦的位置原为马电讯保留地,后来转售给私人发展商进行发展计划。

她说,当年居民曾向雪州城乡策划发展局上诉委员会,要求终止发展计划,但在2011年时,委员会驳回居民投诉,最终允许在有条件下进行发展计划。

“ 条件包括该大厦只能进行办公室用途、不会影响USJ 6交通,以及该大厦高度不能超过旁边的马电讯建筑物,惟最后一条件经发展商上诉后推翻,换言之,建筑物可建9层楼高。”

发展商需改善人行道

她说,尽管如此,该大厦最近落成,发展商也需遵守把大厦正门建在大路团结路(Persiaran Perpaduan)旁,并改善附近人行道的条件。

杨巧双指出,目前令居民担忧的是,该大厦的未来租户,不只用来当办公室,并引来大量人潮,比如出租给学院等。

因此,她促请市议会留意上述大厦单位的申请,确保只作为办公室用途,才能批出执照。

蒲种4轻快铁被投诉车资贵

针对蒲种区轻快铁延长线启用,她指出,根据金銮区州议员黄思汉投诉,蒲种4个轻快铁站的车资昂贵。

“据悉,每个站需要1令吉,这不是一个便宜的价格。”

她认为,政府应调整车资,才能鼓励人民多用公共交通;出席者包括梳邦再也市议员陈金龙、USJ 6睦邻计划主席梅哲。

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拉菲兹:就算换政府 槟城轻快铁珍珠线照跑

(槟城11日讯)政府已明确保证,即使未来政权更替,槟城轻快铁珍珠线(Mutiara Line LRT)项目也将继续进行,不会被取消。  

经济部长拉菲兹指出,若新政府反对未授标的项目,或许会因新政策调整而取消,但一旦招标完成,取消项目可能引发法律诉讼风险。

他今日在槟城国际会展中心(SPICE)举办的“第13大马计划昌明聆听”对话会上表示:“根据目前的进展,我有信心现任政府会完成本届任期,轻快铁珍珠线项目将如期进行。”

他补充道,珍珠线的所有关键决策均由联邦政府负责,并预计该招标程序将很快完成并启动。

他指出:“当前唯一的潜在风险是成本增加及延迟竣工。”  

上个月,交通部长陆兆福宣布,该项目预计将于明年初启动。

目前正与主承包商敲定相关事宜,之后将向财政部提交审批。今年3月22日,内阁批准了该项目,这一决定得到了槟州政府的欢迎。

轻快铁珍珠线计划预计2030年投入营运,线路全长约29公里,设有20个车站,从槟城硅谷岛(Penang Silicon Island)出发,途经光大,最终到达威省槟城中环广场(Penang Sentral),并在光大站与槟城中环站提供换乘服务。

槟城基设有限公司总执行长拿督斯里法力占透露,填海工程已启动,预计将在明年底完成24公顷的填海工作,并交由轻快铁珍珠线业主及捷运公司(MRT Corp)展开后续建设工作。

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